伊留Il-114是俄方的四引擎長途寬體客機， 由迪伊申公司設計， 由俄國的沃可安飛機制造廠家制造。 它由四個Aviadvigatel PS-90雙輪扇發動機提供動力.Ilyushin Il-114是蘇/俄第一架寬體客機。 伊留Il-114的遠飛行航程和先進技術都是不錯的。 它采用超界越過型機翼， 配有可控小翼， 玻璃型駕駛用艙和電制操縱控制系統。 它于1988年首飛， 1992年獲得認證。
基本的Il-114-300配備了現代俄羅斯航空電子設備， 集成了六個多功能多色LCD顯示器， 衛星航系統以及交碰撞避免系統（包括模式“S”）。 它允許飛機由兩名人員操作。 航空電子設備符合歐洲和各種地域際航線的現代要求（RNP-1），
Il-114-300的標準載人量為262人， 采用兩級配置， 18座座位間距為54英寸（140厘米）， 244座座位間距為32英寸（81厘米）， 其中 典型的座位是3-3-3（布局）， 但低密度座位是2-4-2（布局可能）。 位于上層甲板， 下層甲板可容納18個LD-3集裝箱和船員休息區。 2009年8月11日， 俄工和貿部長Viktor Khristenko宣布停止制造Il-114-300。 特別是， 伊爾-114-300被認為不如同行種類的飛機， 制造商不能安排商業上可行的大規模生產， 每年只能制造一架飛機。 但是伊爾-96-400T貨運版本將繼續生產。
擁有262名乘客和燃料儲備（在海拔450米高度保持75分鐘）的航程約為11,000公里（5,940海里）， 機身延伸長度為10米（30英尺）， 重量為15噸（ 重33,000磅）， 裝有西式航空電設備， 由四臺普拉PW2337發動機提供動力，