在下坡的過程中， 很多卡車司機都會擔心在下坡的時候速度過快剎不了車， 車速以及自身的重量都會使汽車趨于失控的狀態， 在踩剎車也都不管用的情況下對于行車的安全也就造成一定的隱患。 針對于長下坡的行駛過程中， 不能頻繁地進行踩剎車， 老司機也提出來4點解決辦法， 也讓很多網友都說后悔沒有早知道。
第一， 行車之前首先要對汽車的剎車系統進行仔細的檢查， 確保正常使用。 在汽車出發之前， 首先要對汽車本身的剎車系統進行仔細的檢查和維修， 確保剎車盤等有關部件保持良好的工作狀態，
第二， 調整車輛的剎車間隙， 確保剎車響應迅速。 在汽車在剎車過程中， 汽車間隙對于汽車剎車效果有很大的影響。 如果剎車間隙過大， 在剎車的時候就會使剎車相應不及時， 以至于剎車踩到底才能起到剎車的效果， 不利于汽車正常使用；如果剎車間隙過小， 又會使剎車太靈敏， 輕踩剎車就會造成制動過緊， 不利于司機對車速進行控制。 因此，
第三， 在下坡踩剎車時要用正確的方法進行行駛制動。 在下坡時， 為了避免速度無法控制， 要提前對車輛進行減檔， 用發動機控制一下車速；在需要踩剎車的時候， 也不要頻繁地進行踩下和抬起， 防止由于多次制動而使制動器溫度過高造成失效， 老司機的做法是一腳踩到底， 并迅速換到低速檔。 但是， 不要頻繁踩下抬起是不是說點剎就不能用了？當然不是， 如果卡車的質量比較輕， 拉貨比較少的話也可以使用點剎進行制動的， 要根據實際情況進行分析。
第四， 對于其他的制動輔助裝置也要進行使用。 對于一些卡車來說， 本身帶有一些輔助的制動裝置，
在卡車行駛的過程中， 司機本身的小心程度直接就決定了自身安全系數的高低。 只有在駕駛前做到詳細的檢查， 駕駛過程中保持一個安全的速度， 保持平穩地運行， 才能使出行的安全性進一步提高。