一到了冬天， 北方城市尤其是京津翼地區， 霧霾就是逃脫不了的一個話題， 線管的新聞屢見不鮮， 人們總是一直在抱怨， 但是似乎并沒有打算為減輕霧霾做點什么。 該開車的還是會開車， 一邊開車一邊罵環境。
實際上要說到空氣污染， 汽車尾氣絕對算是其中的一個重要來源了， 尤其是隨著當下汽車數量的增多， 環境污染也越來越嚴重。 盡管國家意志在強力推進燃油車的節能減排， 也有國五標準的實行， 但是效果似乎并不大。
在上個月， 國家相關部門正式對外宣布， 國六標準將在2019年的1月1日正式開始實行，
那么國六與國五到底有哪些區別呢？與國五標準相比， 國六標準下的油品會更加的清潔環保。 另外根據相關數據顯示， 國六施行后其一氧化碳排放量、總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制都下降了50%， 而氮氧化物排放也下降了42%。
隨著國六標準的實行， 對于空氣環境來說肯定是個非常好的措施， 但是對于很多車企來說就是一個非常大的挑戰， 如果相關車企在汽車的尾氣排放上做不到更高的要求， 尾氣排放不達標的話， 那么很有可能將會被逐步淘汰。 國五實行還不到兩年，