回復“社群”
20個群 + 130位大咖 + 8000創業者
圈子對了， 事就成了
7月1日上午10時， 北京首趟正式運營的16輛長編組“復興號”動車組從北京南站出發， 這也是目前世界上滿足時速350公里運營要求中最長的列車。
據了解， 此次上線投入運行的長編組“復興號”動車組型號為CR400BF-A型， 列車編組16輛， 設有商務、一等和二等坐席， 列車總長度超過415米， 總定員達1193人， 是目前全球最長的高速列車。
這個最長高鐵是16輛長編組的“復興號”， 今天上午10點， 從北京南開往上海虹橋的G7列車長度高達414.26米， 擁有1193個座位， 其中商務座22個， 一等座148個， 二等座1023個。
它是由動車組兩組8輛編組的列車組成的，
7月1日零時起， 全國鐵路實施新的列車運行圖暨暑期圖， 鐵路暑運工作拉開帷幕。 為適應經濟社會高質量發展要求， 滿足人民群眾更高的出行需要， 鐵路部門采取調圖、提速、擴能等多項服務舉措， 進一步便利旅客群眾出行， 持續提升旅行獲得感。 這些服務舉措主要有：“復興號”動車組日開行數量由114.5對增加到170.5對， 通達23個直轄市、省會城市和自治區首府；在京滬間首次投入運營16輛長編組“復興號”動車組3列， 后續還將安排16輛長編組“復興號”動車組在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開行。
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