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降价也无法吸引国人注意力,俄罗斯汽车真的这么差劲?

如果有人問, 時代進步到現在這個地步, 你能直觀感受到的最大變化是什么, 那肯定是汽車的數量增加, 交通越來越擁擠的現狀。 從原本的兩輪自行車, 到如今的四輪汽車, 不得不說, 國民的生活水平確實提高了很多, 而且對于絕大多數的年輕人來說, 都已經具有了購買新車的能力。 即使是小城市的上班族, 基本上也是開車出行, 方便工作, 多少人上下班高峰期因為堵車各種無奈。 其實, 路上的車多了, 多的可不僅是數量上的表現, 還有種類, 不管是國產車、進口車還是合資車, 都各有各的優勢, 都是為了滿足消費者的需要存在的。

看看我們生活周圍也不難發現, 很多車包括哈弗H6, 本田CR-V等車型還是非常受年輕人喜歡的, 這跟它們家族的品牌影響力和整部車的設計風格是離不開的。 可是, 仔細觀察之后才發現, 在我們身邊的街道上行駛的車輛, 很少有俄羅斯汽車, 甚至可以用零車輛來形容, 這到底是什么回事呢?之前的時候, 伏爾加、拉達等汽車在中國消費者心目中還是占有一席之地的, 銷量方面的表現也不錯。

其實, 現在的中國汽車市場, 競爭還是非常大的, 隨著自主品牌的強勢崛起, 其它品牌也開始努力創新, 就是為了保住本家族的影響力和在消費者心目中的地位, 其中也包括俄羅斯汽車。 因為沒落的現狀確實刺激到了它們的神經,

所以才會通過各種方法達到重新占領市場的目的。 最常見的就是推出新車了, 所以才有了拉達的尼瓦4*4與UAZ的獵人越野車兩款車問世。

雖然這兩款車的各方面表現都還不錯, 價格方面的表現更是親民, 可以說展現出了俄羅斯汽車十足的誠意, 可沒想到的是, 即使采取了這樣的應對措施, 也沒能打動國人的心, 銷量依舊慘淡。 與暢銷車型相比, 俄羅斯汽車究竟敗在哪里?

發動機不先進

在這個時代, 原地踏步其實就等于后退, 因為每家品牌都在努力提高自家實力, 可俄羅斯卻墨守成規, 發動機還是曾經的模樣, 即使在那個年代是先驅, 現在這個時代, 早已經落伍了, 所以才不受消費者待見。

油耗高

凡是買車的人都很注重這方面的數據表現, 要知道經濟價值不夠高的車子, 沒有人愿意買, 不管它的各項性能有多優秀, 這一點就足以讓所有消費者放棄購買的欲望。

外觀陳舊

對于年輕消費者來說, 車子外觀好看是最起碼的標準, 可俄羅斯汽車偏偏反其道而行, 渾身上下都散發著年代氣息。

配置落后

科技新時代, 年輕人更注重未來氣息, 尤其是在汽車選擇方面, 這一點顯得尤為重要, 很遺憾, 家族并沒有跟上時代的腳步。

其實, 某個汽車品牌一旦沒落, 就很難再有重新崛起的可能性了, 畢竟對于國人來說, 與時俱進的審美和對性能表現的追求才是最重要的。

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