拼刺刀作為中國軍隊的重要軍事技能之一， 一直以來是中國軍隊的主要訓練科目。 從土地革命戰爭時期開始， 中國軍隊就依靠拼刺刀來彌補火力上的不足。 這種情況一直延續到抗美援朝， 在抗美援朝戰場上無數志愿軍依靠拼刺刀令聯合國軍膽寒。
而且中國軍人不光能在陸地上拼刺刀， 上了天照樣可以。
很多人不相信， 但是事實如此。 在當時的抗美援朝戰場上， 我志愿軍飛行員平均飛行小時數只有幾十個小時。 這跟那些經歷過二戰， 飛行小時數達到上千小時的聯合國軍飛行員來說簡直就是菜鳥級別。
盡管飛行小時不夠， 但是志愿軍的飛行員基本上都出自于陸軍的一線作戰連隊。 這些飛行員大部分在戰場上都立過戰功， 并且以思想過硬、作戰英勇不怕死著稱。 而這些在陸軍中形成的優良作風也被這些飛行員帶到了空中。
真正拼刺刀的故事還要從志愿空軍的一次空中作戰說起。
1951年1月29日下午一時左右， 志愿軍空軍的前方雷達站發現美國軍空軍十幾架戰斗轟炸機來勢洶洶， 企圖封鎖、襲擊我志愿軍后方的安州火車站和清川江大橋。 在得知這一情況后， 志愿軍空軍派出8架米格-15戰斗機起飛攔截。
十分鐘后， 志愿軍首先發現美國空軍的飛機。 盡管在高度上占據優勢， 但是志愿軍在數量上遠不及敵人。
但美國空軍那幫飛行痞子可不是善茬。 他們發現了志愿軍的飛行編隊， 然后果斷采取了應對措施。
這時李漢將計就計， 他等到敵機爬升到我編隊又下方時果斷命令集中兵力攻擊敵人飛機編隊的最上層， 以奇取勝。
但是當志愿軍的飛機扔掉副油箱準備開始攻擊時， 看到情況不妙的美國空軍像捅了馬蜂窩似得也開始扔掉副油箱然后， 分兩邊轉彎掉頭， 向志愿軍撲來， 準備反撲。
這幫老練的家伙意圖很明顯， 那就是利用高度差從志愿軍的飛機編隊下方穿過，
怎么了呢？因為志愿軍的米格戰斗機竟然毫不猶豫的猛壓機頭， 擋住了美國飛機的去路。
頓時美軍的這幫空中痞子就傻眼了， 一個個的大驚失色！估計從他們當飛行員以來， 就沒見過敢這么玩命的飛機。
在空中， 兩個編隊相向運動， 速度就會相對倍增。 稍有差池， 就會撞到一起同歸于盡。 尤其對于噴氣式飛機而言， 這個過程僅僅就是十幾秒到幾秒的過程。 一般空戰可沒人敢用這招。
但是美軍的這幫空中痞子面對的是曾經在地面與敵人面對面拼過刺刀的志愿軍飛行員。
這是對雙方意志品質的一次考驗。 雙方越飛越近， 眼看就要空中“對車”了。
空中痞子們率先扛不住了， 在兩個編隊相距不到1000米的時候， 為首的美國飛機慌忙側身， 避開了迎面而來的志愿軍飛機。
雙方態勢瞬間明朗。 就在這一個側身后， 志愿軍飛機立刻占據咬尾的主動地位。 之后不管美軍飛機怎樣擺脫， 志愿軍空軍依舊是一副狹路相逢勇者勝的姿態。 最終， 十幾分鐘之后， 志愿軍擊落擊傷敵機各一架。 而這一戰也是志愿軍空軍參戰以來首次擊落敵機。
此后， 志愿軍空軍也是利用這種敢于空中拼刺刀的精神， 在中朝上空打出了一條赫赫有名的米格走廊。