日系車給人的印象一直都是比較家用的， 尤其是在目前的國內市場中， 日系車型銷量好的還是20萬上下的車型， 但是殊不知日系品牌在超跑方面也有著一些高端車型， 比如日產旗下的GTR， 作為日產家族甚至是日系車的超跑代表， 都能夠體現出它的頂級地位。
就在前兩天， 日產汽車為了紀念與世界頂級汽車設計公司Italdesign合作50周年， 特發布了一款全新的概念車——日產GT-R50。 這款全新車型在日產GTR的基礎上加上了NISMO套件之后， 又增加了一些更加夸張的因素， 比如更加夸張的前進氣口， 大燈部分的造型也更加的給力，
從整個前臉部分來看， 全新的日產GT-R50給人的感覺是非常霸氣的， 尤其是前進氣口的設計， 尺寸方面比起現款的GTR顯得更大， 而且加入了金黃色的顏色搭配， 讓它在一定程度上更加與眾不同， 引擎蓋上的兩個進氣口的設計也相當的漂亮， 三角形的設計看起來很有力量感， 這樣的設計讓人們猜測它是不是要比GTR更迅猛呢？
從整個車子的尾部來看， 它的金黃色搭配并沒有結束， 整個尾部采用大量的黃色， 這樣的撞色設計正是體現出了它的紀念版身份特征， 看起來也很有力量感。 五幅式的黑色輪轂造型看起來非常的別致， 尤其是在細節方面采用了Y字形的設計， 加上紅色的卡鉗， 都讓它看起來非常的值得肯定。
從尾部的造型上來看， 日產GT-R50其實擁有了更加夸張的設計， 四個標志性的圓形尾燈采用的是LED燈帶設計， 相比之前的點狀式的設計， 看起來更加的細膩， 給人的感覺也更加的前衛， 從這個角度來看它的尾翼是收起來的， 也可以看出這次的日產GT-R50在科技感方面也有了一定的造詣， 所以它堪稱是日系超跑巔峰。
在內飾方面， 全新的日產GT-R50采用的是更加簡潔的內飾設計， 中控臺上沒有屏幕， 只有一塊全液晶儀表盤， 而且方向盤上也任何的多功能按鍵， 給人的感覺就是一臺純粹的速度機器， 也更像是一臺戰斗機。 作為日系頂級超跑， 日產GTR的性能就已經超越了法拉利的車型， 而日產GT-R50的到來似乎更是要為日系頂級跑車來正名，