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这款合资车降价了!售价不足13万引起轰动,H6车主追悔莫及!

總感覺每一個男人心中都有一個探險夢, 他們追求速度和激情, 更喜歡那種冒險中的刺激和緊張感, 所以, 如果這群人在買車的時候, 往往會考慮到自己的喜好, 吉普車成了絕大多數人的不二選擇。

其實, 就目前的市場發展行情來看, 吉普車代表的可不僅僅是自家的汽車品牌, 反而是一個領域的代表, 現在我們更喜歡稱呼這個領域為越野車, 它們應該是最彰顯男人本色和味道的車型吧。 從牧馬人到指南者, 消費者的需求在變化, 年輕人的追求在進步, 所以汽車的發展也呈現出直線上升的狀態。

今天咱們就來說說, 在這個領域奮斗了十年的指南者。

如果從外觀來看, 這車應該考慮到了絕大多數消費者的審美愛好, 因為從整體情況來看, 這車的外觀設計非常符合多數人的需求, 沉穩大氣的風格深得消費者喜歡。 價格方面的話, 這車的表現也在消費者的預期范圍之內, 尺寸方面表現良好。

前端設計方面, 這車雖然也是越野車, 可不同于那種棱角分明, 男人氣息外露的車子, 這車主要還是城市風格比較重。 家族管用的前臉設計, 細節處理方面有些圓滑的風格, 讓這款車更具備了一絲城市風采。 值得一提的是, 不同車型之間的保險杠設計也有差別, 2.4L車型的運動風格更明顯。

內飾方面的話, 這車的設計也是典型的硬派作風,

簡潔大方的設計風格非常襯托車主姿態, 不同于印象中SUV的糙漢氣息, 這車的內部還采用了軟質材料, 更提升了車子的檔次。 可惜的是, 在這個年輕人比較注重潮流的時代, 這車卻沒有配置多媒體觸控顯示屏, 不知道大家會不會介意這一點。 雖然沒有這個, 可行車電腦顯示屏的功能也不弱的, 依然可以起到防止疲勞駕駛的作用。

動力系統方面的設計, 說實話, 這車的動力綜合體現真的不錯, 數據表現非常優秀, 最關鍵的一點是, 作為合資車型, 性價比方面來說, 這車真是沒得挑, 估計連哈弗H6車主都會有些后悔吧。 其實, 不管是哪個品牌的車子, 都得從消費者的角度出發, 每項設計和配置都得考慮到車主的利益,

才能取得更寬闊的銷售空間。

就拿指南者來說, 雖然底盤的表現與牧馬人相比有些劣勢, 可對于很喜歡開越野車撒歡, 又是新手的人來說, 這車還是非常適合練手的, 關鍵是人家在城市也可以照常使用。 價格方面的話, 這車原本是15.98萬元, 因為考慮到市場競爭的緣故, 為了得到消費者的關注, 也走起了優惠路線, 最終銷售價大約是12.78萬吧。

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