第二次世界大戰初期， 英軍在殖民地上被日軍吊打， 像兔子一樣地被攆著跑， 完全依靠自己的實力登陸日本簡直比登天還難。 如今， 沒有炮火， 沒有戰斗， 英國海軍的海神之子號派出通用登陸艇， 讓多臺軍用車輛登上了日本橫須賀的土地上， 這究竟是為什么呢？
2018年6月30日， 皇家海軍的海神之子號船塢登陸艦抵達日本的橫須賀， 以便對該地進行訪問。 在訪問期間， 得到美國當地駐軍和日本的默許后， 海神之子號登陸艦為了進行維護， 需要將各種車輛卸載下來， 于是就出現了英國軍車登陸日本的場景。
某種程度上， 我們也可以將這種活動視為英國皇家海軍的歷史情結， 七十多年前沒能辦到的事情， 如今卻能不廢吹灰之力地完成。 海神之子號兩棲艦， 通常情況下可搭載2艘太平洋22 Mk2型小艇， 以及4艘 MK10型通用登陸艇， 或4艘MK5型登陸艇。
由于英國皇家海軍的艦艇退役的退役， 賣的賣， 因此海神之子號兩棲艦已經成為英國皇家海軍的第二大作戰艦艇。 海神之子級兩棲艦一共建造了2艘， 另一艘是堡壘號， 其排水量接近兩萬噸， 續航力可達8000海里。 這種噸位的艦艇， 在前往西太平洋地區時， 需要接受加油和補給。
海神之子號兩棲艦的塢艙特寫， 內部空間還是比較寬闊的。 該艦最多可以搭載67臺各種軍用車輛， 標準配置是405名陸戰隊員。
通用登陸艇正準備進入海神之子號的塢艙。 英國海軍的兩艘同級艦是在2003-2004年投入使用的， 目前正處于壯年時期， 它們是皇家海軍兩棲投送力量的中堅。 在將海洋號賣給巴西海軍之前， 英國海軍還擁有較為強大的直升機投送能力。
但是在失去海洋號之后， 海神之子級兩棲艦完全無法保障需求， 它們只有2個直升機起降點。 因此， 如果要執行兩棲作戰， 就不得不依靠伊麗莎白女王級航母來執行類似的任務。 為保障海軍擁有2艘六萬噸級的航母， 英國海軍做出了重大的犧牲，
對于英國皇家海軍來說， 即便是保存兩艘海神之子級兩棲艦也存在著很大的困難。 從2011年開始， 英國海軍就開始采用延伸戰備策略， 其實說得更直白一點就是通常只有1艘該級艦在海上執勤。 而海神之子號今年開始部署， 同上一次部署已經相隔7年左右的時間。
2018年6月30日是英國海軍的武裝力量日， 圖為英軍士兵在海神子之號兩棲艦的直升機甲板上接受訓話。 此刻， 海神之子號兩棲艦同本土遠隔萬里。 在20世紀上半葉， 英國海軍在太平洋地區保留了強大的陸上和海上存在， 如今一切都變成過眼煙云。
英國海軍的水面艦艇實力日趨衰弱， 它卻絲毫沒有放下傳統海軍強國的架子， 比如派遣艦艇到太平洋地區巡航，