2007年我國發射了嫦娥一號月球探測器， 拉開了月球和深空探測的序幕。 嫦娥一號基于東方紅三號衛星平臺， 只能說是解決了有無問題， 它測繪了120米分辨率全月圖
2010年嫦娥二號探測器發射升空， 不僅拍攝了7米分辨率的全月圖， 并為嫦娥三號落區拍攝了高分辨率影響， 還飛向日地L2軌道， 并為4179號小行星拍下了的珍貴照片
2013年嫦娥三號探測器發射成功， 嫦娥三號是1976年蘇聯月球24號探測器以來的第一次成功登月。 美國重返月球說得多做得少， 日本印度牛吹上天的著陸器至今未見蹤影， 都被我國甩遠了
嫦娥五號要進行取樣返回， 從月球高速返回難度大， 于是2014年我國發射了嫦娥五號T1試驗器， 驗證了高速返回和彈跳式再入技術。 嫦娥五號T1服務艙還進入地月L2軌道， 拍攝了美麗的地月合影
2018年底嫦娥四號探測器即將發射， 它將落在月球背面的馮卡門盆地， 成為人類有史以來第一個月球背面軟著陸的探測器， 期待它帶來獨特的新發現
月球背面沒法和地球直接聯系， 今年5月我國發射了中繼星“鵲橋”， 目前它已經進入地月L2暈軌道。 伴隨發射的哈工大龍江二號微衛星又拍攝了地月合影， 月球環形山清晰可見
2019年我國還將發射嫦娥五號取樣返回探測器， 這個約8噸的探測器是中國航天有史以來最復雜的航天器， 它要在月球軌道交會對接，
2020年我國的火星探測器也將發射升空， 我國的火星探測器將一步到位實現繞落巡， 著陸器和火星車是重要看點。 中國的火星探測器屆時將挑戰火星上只有美國成功著陸的魔咒
中國深空探測還有更宏大的目標：2020年發射嫦娥六號取樣返回探測器、2024和2026年的兩個月球極區探測器、2024年的小行星探測器、2028年的火星取樣返回探測器， 2030年將要發射木星探測器
我國木星探測器外觀類似旅行者號， 官方稱它將實現飛掠木星、歐羅巴（木衛二）并最終進入星際空間。 美國旅行者號并不孤單， 中國航天目標同樣是星辰之海！