6月29日，
位于伊朗東部地區扎黑丹市的一所學校里突然掉下了一架大型無人機，
據目擊者描述，
該機似乎是出了故障想要在校園的平地上進行緊急迫降，
但是最后失敗了，
從現場傳出的照片來看，
無人機的機體雖然大致上還算完整，
但是損壞還是非常嚴重的，
零件和掛載的兩發導彈都摔了一地，
看起來非常狼狽。
而從機體殘骸的細節上辨認，
這架察打一體無人機應該是今年2月才剛剛量產的Mohajer-6型攻擊型無人機，
所屬部隊應該是隸屬于伊朗革命衛隊航空航天部隊（IRGC）。
Mohajer-6型無人機是伊朗研制的Mohajer系列無人機的最新型號，
該系列無人機的研制時間實際上是非常早的，
在上世紀80年代的兩伊戰爭期間，
第一代的Mohajer-1就已經被投入使用了，
它使用圓柱機身，
上單翼和高尾撐的設計，
飛行穩定性不錯，
起降則是使用的常規滑跑起飛，
降落傘回收的方式。
由于其重量很輕，
只有50公斤左右，
所以兩個人就可以抬走移動，
保障起來非常簡單。
不過它的續航力和耐力非常差，
只能飛1個多小時就不行了，
而且也沒有自動駕駛系統，
遙控距離只有幾十公里，
所以基本只能用來執行淺近縱深的偵察任務，
不過也有資料稱其可以加裝RPG火箭筒對地攻擊。
到了90年代，
伊朗又在第一代的基礎上研制了Mohajer-2，
在氣動布局上整體沿用了一代的設計，
但是起飛方式改成了軌道彈射，
該機的飛行性能相比于第一代并沒有顯著的提升，
續航力和控制距離也基本不變，
但是增加了自動駕駛儀，
使操作手的壓力有所減輕，
而且得益于電子器件的進步，
Mohajer-2配備了可轉動和升降的偵察吊艙，
經過多次升級之后，
該機的偵察拍攝畫面的效果已經相當不錯了。
雖然與國際同檔次的無人機相比，
Mohajer-2在性能上沒有什么優勢，
但是它還是成功的出口了委內瑞拉。
據悉，
委內瑞拉以2800萬美元的價格引進了該機的生產線。
同樣誕生在90年代的還有Mohajer-3型無人機，
不過該機可能和2型相比沒有提高，
所以最終沒有量產，
基本沒有實機照片露出，
存在感不強。
而到了Mohajer-4的時候，
該系列的氣動布局終于有了改變。
Mohajer-4使用了長方體機身和下單翼的設計，
飛行的靈活性有了提高。
不過在起降方式上，
它仍然采用了2代的滑軌起飛降落傘回收的經典模式，
得益于新的WAE342發動機非常給力，
該型機的巡航力相比于第一代提高了5倍多，
達到了5到7小時，
而控制距離則提升了3倍，
同時飛控系統中還加入了GPS導航的功能。
這兩年在敘東部戰場和黎巴嫩地區，
Mohajer-4的偵察行動是相當活躍的，
尤其是伊朗輸出給黎巴嫩游擊隊的同型機，
還曾一度侵入過以色列的領空進行偵察。
Mohajer-4
與上面4款無人機相比，
這次掉的這架Mohajer-6就高大上多了，
不僅尺寸更大，
而且還具備了精確制導武器的使用能力和自主起降的能力。
它和第一代一樣使用了前三點起落架，
需要跑道進行滑跑起降，
氣動上則是回到了前三代的上單翼、高尾撐的布局，
這種布局的升阻特性和飛行穩定性都非常好，
有利于無人機的偵察拍攝和投彈。
Mohajer-6在翼下設置了兩個掛點，
可以掛載多型伊朗自研的小型精確制導武器，
不過目前亮相最多的掛載彈藥是Qaem電視制導炸彈，
包括這次墜機的這架也是掛載的這型彈藥。
Mohajer-6
根據導引頭的不同，
Qaem分為使用電視制導模式的基本型和使用紅外成像制導的Qaem-1型，
前者使用的是透明玻璃頭，
用于白天光線條件好的環境，
后者則使用的是乳白色的透波材料頭，
用于夜間或者惡劣天氣環境。
這兩年該型彈藥已經在敘利亞投入實戰，
并取得了相當不錯的戰果。
這次掛載Qaem的這架Mohajer-6據悉是在與巴基斯坦交界地區執行反滲透任務，
其編號為005，
應該是今年2月份首批出廠的5架之一，
當時伊朗國防部長還親自去視察了，
沒想到這才3個多月就掉下來了。
