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加拿大电动“三蹦子”体验:时速132公里/时 只能坐一个人价格10万

新能源汽車是熱門, 純電動、氫燃料等等都在發展中, 也許你的下一輛車就是純電動的。 那么, 有沒有想過買一臺電動“三蹦子”?美國初創公司Electra Meccanica的首臺電動三輪車Solo近日上市, 一起來看看美國網友的試駕體驗吧。

這就是Solo, 正面看著像是一輛小型汽車、但來到側面瞬間顯露真身, 造型略奇葩。 不過, 這種結合汽車的設計讓它看起來更安全一些, 不像傳統三輪那么缺乏保護。

Solo車長約3米、寬1.2米, 只能搭載一名乘客、也就是司機本人, 對于成年男性來說有點過于小巧了。 Solo也有后備箱, 空間不大但還是可以買個菜什么的。

Solo的背面, 各種車燈一應俱全。 別看Solo只是一臺“三蹦子”, 性能其實不低, 最高時速達到132公里/時、充滿電續航則為160公里, 短距離通勤夠用了。

這是Solo的駕駛室, 空間雖小但做工很棒, 皮質座椅很舒適(可加熱)、配置也非常齊全, 基本上和開汽車差不多。

作為一臺先進的電動三輪車, Solo配備了一塊小液晶屏儀表盤, 可以顯示各種駕駛信息。 可以看到它也配備空調、USB接口等。 有趣的是, Solo需要用傳統鑰匙啟動, 而不是電動車普遍采用的按鈕設計。

這是Solo的主要控制按鈕, 包括變速、空調、座椅加熱、后備箱開關等等。

Solo配備了建伍收音機, 可以通過藍牙與手機連接接打電話。

不用擔心音量不夠High, Solo右邊車門內有一個碩大的揚聲器, 讓用戶可以一邊開車一邊聽曲兒,

但如果聲音太大會振到自己哦。

Solo的零至百公里加速為8秒, 性能不低, 160公里續航基本上應對數天上下班通勤不成問題, 去家附近超市買個菜也很方便。

Solo的價格不算便宜, 為1.5萬美元(約10萬元), 在我國市場顯然是不大的, 這個價格人們更愿意買一臺傳統的經濟型轎車。 不過在歐美發達國家, 停車費用昂貴且不便, 再加上電動車更加環保, Solo還是有一定市場的。

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