歼20研发幕后大玄机，就连美国人也自叹不如

圖為殲20總師楊偉

近日， 據國內媒體報道， 殲20總師楊偉在一次對他的采訪中， 表示在研發殲-20的過程中， 不但研制出了先進的裝備， 還帶動了很多其他行業的發展。

不但提高了整個行業的綜合水平、還提高了飛機的設計制造技術以及研發團隊的創新能力。 總師表示從供應商的名單上看， 總共有一百多家民企都在殲-20的研制上出了各自的力量， 開拓了一條軍民協作融合的新道路。

眾所周知， 殲-20最大的特點就是它的機身夠長， 可想而知， 彈倉和可攜帶的燃油量想必也會大大增加， 巡航的時間也大大增長，

能夠更有效率的提高作戰能力。 但是最初美國人卻以殲-20的優點來嘲笑殲-20， 他們認為飛機機身過長不便于飛行時的靈活性， 而且殲-20在空中的隱身方面的能力也不及五代機要求。

圖為國產五代殲擊機殲-20

相反， 美國人他們自己的F-22機身較小， 飛機的心臟是強大的F119發動機， 他們太過于強調機動性。 但它最大的缺點就是航程短。 F-22雖然可以超音速巡航， 但是機身較小， 內部載油量不及殲-20。 這使得F-22每次執行任務時都要在機身兩側掛兩個副油箱， 或者請求加油機支援。

圖為美國五代機計劃ATF的另一個競爭者,YF-23“黑寡婦II”

其實美國的五代機也不是沒有選擇的地方， 當年美國空軍可以選擇YF22和YF23這兩個機型， 但他們最終還是選擇了YF22，

也就是F-22的原型機， 至于YF23， 它除了它的氣動布局以外， 它的設計思路和我們的殲-20十分接近。 這也讓美國人后悔不已， 他們認為飛行航程遠的殲-20可能才是五代機的最正確的選擇， 他們十分后悔當初沒有選擇YF23這個機型。