圖為中國集裝箱貨輪
近日, 據西方媒體報道, 近期有一艘來自中國的巨無霸抵達了美國港口。 這艘巨無霸噸位比遼寧艦還大, 引來眾多美國民眾好奇圍觀, 美國民眾都非常難以置信這艘巨輪竟然出自中國之手。 美國造船專家對此評價稱, 中國造船技術突飛猛進, 已經徹底改變全球航運格局了, 甚至在部分領域超越美國成為航運業的領導者了。 短短幾句話, 羨慕之情就已經溢于言表了。
而在此前, 世界上造船能力最強的是韓國和日本兩個國家, 他們曾經甚至是聯手壟斷了世界的輪船訂單,
圖為中國造船廠
事實上, 美國這些國家擔心的不僅僅是中國搶走了他們的救命訂單, 而且他們還擔心中國強大的民用船舶建造能力會不會轉變成為軍用艦艇的建造能力。 這樣本來就已經飛速發展的中國海軍將會再次迎來一個發展高峰期。
事實上, 即使不動用民用船舶建造能力, 我國憑借著現有的軍用艦艇建造能力來建造軍艦就已經使得西方國家目瞪口呆了。 例如在過去的五六年時間里, 我國建造了近20艘054A導彈護衛艦, 近50艘056/056A輕型護衛艦以及20多艘排水量超過6000噸的大型導彈驅逐艦,
圖為中國國產航母
此外, 還包括了多艘兩萬多噸級的071大型船塢登陸艦, 至少7艘大型綜合補給艦, 其中包括兩艘為4萬多噸的091新型補給艦。 此外我國還下水了一艘6萬噸級的航母, 而且目前可能還正在建設第三艘航母以及一艘大型兩棲攻擊艦。
以上這些水面艦艇的建造數量其實大家大部分都可以通過網絡, 新聞或者是外國衛星圖片可以清楚看到的, 而實際上我國還在一方面擁有了強大的建造能力。 那就是我國海軍一直極為神秘的潛艇部隊, 其在這些年的建造速度也一直不為人知, 外國推測我國在這五六年的時間里來應該至少新建20艘潛艇,