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大众新车又火了!上市一月卖40000+,比卡罗拉还省油,不足12万

當下的汽車市場上, 雖然說SUV車型表現比較搶眼, 但是不否認轎車仍然是很多消費者的擇車首選, 因為一款轎車拿來代步, 絕對是非常經濟的, 而隨著購車主力軍的年輕化, 消費者往往對于顏值高的車型, 有了更高的關注度, 而為了應對這種局面, 各大汽車品牌在打造家用轎車的時候, 都非常側重一款車的外觀設計, 今天咱介紹的這款車型, 可是出身消費者最信賴的合資品牌, 它就是來自大眾旗下的——朗逸PLUS, 一款朗逸改款后外觀極為漂亮的合資車型。

朗逸作為大眾旗下最暢銷的一款合資轎車,

在市場上一直占據著銷量排行榜前三名, 這次面對全新換代車型, 朗逸PLUS可以說擁有更為強大的統治力, 新車在剛剛過去的5月份, 取得了40000+的成績單, 成為了當之無愧的合資第一神車, 而作為換代車型, 朗逸PLUS的功勞可以說是非常大的, 而且相比較上代車型來說, 這次朗逸可以說擁有非常多的亮點, 今天咱就來為大家介紹一下這款朗逸全新的升級車型朗逸PLUS。 大眾新車又火了!上市一月賣40000+, 比卡羅拉還省油, 不足12萬!

首先我們要知道, 這次全新的朗逸采用的是MQB平臺打造, 和邁騰同平臺打造, 在整體的品質上可以說更受消費者的青睞, 當然這款車在外觀設計上也變得更加驚艷, 新車倒梯形的進氣格柵配合上犀利的LED大燈組,

營造出了非常強的動感氣息, 新車貫穿式的下進氣口也更加時尚。 朗逸PLUS的車身側面設計上, 也是下了很大的功夫, 腰線的勾勒極為凌厲, 配合上多幅式的鋁合金輪轂造型后, 讓整車擁有更大的吸引力, 至于車身尺寸方面, 朗逸plus長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm, 車身軸距達到了2688mm, 空間上的表現還是很寬裕的。

從這款車的內飾打造上來看, 新車在細節的處理上做的更加精致, 大面積黑色的裝飾營造出了很強的家庭氛圍, 中控臺貫穿式鍍鉻裝飾板加上內嵌式液晶觸控屏, 讓這款10萬級別的車型營造出了20萬的感覺, 大眾經典的平底式多功能方向盤經過大量真皮材質包裹后, 觸感還是比較出色的。 至于這款車的配置上, 新車配備的了ESP車身穩定、剎車輔助、ACC自適應巡航、主動剎車、空氣凈化、座椅加熱等實用性配置,

還是非常良心的。

在尾部的搭載上, 新車的雙排氣筒經過鍍鉻條相連, 微微翹起的精致尾翼對于整車的顏值也有了極大地提升, 即使在面對本田思域、卡羅拉等車型的時候, 都擁有不小的優勢。 動力系統設計上, 新車搭載了一款1.5L自然吸氣發動機和一臺1.4T渦輪增壓發動機, 最大功率分別為116和150馬力, 峰值扭矩達到了150Nm和250Nm, 傳動系統的設計上, 新車匹配的是5擋手動或者7擋雙離合變速箱, 百公里油耗低至5L左右, 比卡羅拉的表現還是非常出色的。

作為全新一代朗逸, 這次這款車在上市的時候, 價格上還是受到了很多消費者的質疑, 畢竟新車1.5L發動機就賣近12萬了,

對于很多消費者來說, 價格確實有點高, 但是沒想到新車上市后, 依然在市場上取得了如此火爆的成績, 同時也力壓卡羅拉、軒逸、思域等車型, 成為了當之無愧的銷量王, 可見大眾這個品牌在國內市場上的影響力有多強大, 對于這款朗逸PLUS, 你怎么看呢?

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