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三菱复兴就靠它了!气势直逼揽胜,配混动8AT,普拉多彻夜难眠

說到三菱這個品牌, 但凡是對汽車有一定了解的朋友, 就會馬上想到三菱的越野車。 三菱的越野車在汽車領域算得上是重量級的, 尤其是帕杰羅坐擁多屆達喀爾冠軍, 威名遠揚。 然而如今三菱被日產收購之后, 百廢俱興, 而目前帕杰羅早已老邁, 是時候來一個新的替代者了。 這款GC-PHEV將成為新一代帕杰羅的雛形, 更是三菱復興的希望。 我們趕緊來看看。

它的設計可謂是咄咄逼人, 整個前臉采用了一個飽滿的封閉倒梯形, 搭配細長的LED日行燈和炮筒式的車頭大燈, 得整個前臉更加的激進威風, 十分兇猛,

給人一種火力全開的感覺, 哪怕是氣勢強大的路虎攬勝都難以企及。

車尾設計較為復雜, 后風擋采用的是垂直雙層式的設計, 整個車燈組被整體擺放在了后擋風玻璃中, 這樣的設計可以說是在越野車領域中比較小眾, 顯得下方保險杠力量感十足。

對開式車門、無B柱的全開放式座艙設計顯得十分大膽, 但是看上去很難延續到量產車型上。

內飾的設計上, 中控部分極具辨識度, 多塊大屏的設計, 使得各個功能區的劃分的更加的細致, 在帶來了非常不錯的科技感的同時也增添了實用性。 中控臺采用了X型布局, 在視覺上給人一種沖擊感。

動力方面, 它搭載的是一套3.0T V6機械增壓發動機, 搭配了大功率電動機組成的插電混動力以及8AT的變速箱、全時四驅系統。

混動技術+SUV的組合, 也是未來三菱的主攻方向。

毫無疑問的是, 它未來將有望以全新帕杰羅的身份實現量產, 最大的目標顯然就是當前非常紅火的宿敵——豐田普拉多, 甚至還有向路虎、吉普等越野豪車品牌挑戰的可能性。 希望三菱能早日憑借這款車重返昔日的巔峰。 微信請關注:DIOScheping

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