1
生態環境部：建立並實施最嚴機動車環境監管制度
簡述：2017年全國機動車保有量達到3.1億輛， 同比增長5.1%， 我國已連續九年成為世界機動車產銷第一大國。 未來五年我國還將新增機動車1億多輛， 新增車用汽柴油達到1億至1.5億噸， 從而帶來巨大的大氣環境壓力。 其中柴油車更是高污染高排放的重點， 為此生態環境部表示， 將建立並實施最嚴格的機動車“全防全控”環境監管制度。
編輯說：由於我國機動車保有量持續增長， 不僅造成了路面交通的擁堵， 同時所產生的尾氣也成為了環境污染的重要因素。
2
廣州擬開展無人駕駛測試專案 允許載客測試
簡述：廣州市交委近日發佈了《廣州市關於智慧網聯汽車道路測試有關工作的指導意見(徵求意見稿)》(下稱《指導意見》)， 《指導意見》稱該市擬開展無人駕駛測試專案， 如果需要研究自動駕駛技術能否在網約車上安全的應用， 那麼測試企業便可在廣州開展載客測試。
編輯說：智慧駕駛是汽車產業的重要發展方向。 如今除了吸引相關技術公司的進入外， 廣州市政府在政策方面也給予了更多的支持。 由此可見， 廣州已經開始向智慧化城市交通概念進行轉變，
3
將於6月上市 北汽新能源獲證監會批文
簡述：中國證監會近日發佈批文， 核准SST前鋒（sh600733）進行資產置換， 將北汽新能源資本置入。 同時， 核准其募集配套資金不超過20億元。 據瞭解， 目前北汽新能源將進行資產交割實操階段， 並最快將於6月份完成上市， 未來上市後將成為我國第一家上市的新能源汽車公司。
編輯說：作為國內首家獲得新能源汽車整車生產資質的企業， 北汽新能源目前所擁有的實力是毋容置疑的。 隨著北汽新能源未來的上市， 大量資金的注入將幫助該品牌加快在技術領域的研發速度， 並推出更適合市場與用戶的新能源車型。
4
2021年全面轉型新能源 歐尚汽車產品戰略發佈
簡述：在重慶召開的產品新戰略佈局發佈會上， 歐尚汽車宣佈到2021年， 將全面向新能源產品化轉型。 同時歐尚汽車事業部總經理蔣雲峰表示：“歐尚將在2021年前推出10-12款全新車型， 並且計畫推出新能源跨界緊湊型/小型SUV， 以及一款新能源轎跑車。 ”此外， 歐尚還將引入智慧互聯的新能源產品， 從而滿足客戶的個性服務和體驗。
編輯說：隨著新能源車的逐步普及， 歐尚汽車這幾年一直在不斷嘗試轉型， 並逐步向新能源市場拓展。 此次歐尚汽車發佈的新能戰略佈局， 可以看作是該品牌吹響了全面進軍新能源領域的號角。 不過對於歐尚汽車來講， 目前的新能源領域競爭已經十分激烈， 歐尚想要在該領域分得一杯羹， 還需要加快對新能源車型的研發速度。
-The End-
「看完這篇文章你肯定還對以下內容感興趣！」
-內容同步平臺-