引言：大眾帕薩特在國內B級車市場中無論是銷量還是影響力絲毫不亞于同級任何一款車型， 甚至可以說是一款家喻戶曉的車型， 而隨著中國汽車工業的快速崛起， 曾經的一代神車也略顯不足， 財大氣粗的大眾自然不甘落后， 推出全新大眾帕薩特。
在去年第八代豐田凱美瑞發布不久， 全新大眾帕薩特的渲染圖就正式曝光， 它的到來也引起了無數消費者歡呼， 隨著上市時間的不斷推進， 全新大眾帕薩特實車也被多家媒體公布， 從目前所了解到的消息分析來看全新凱美瑞有望在年內進行全面發布。
作為全新大眾帕薩特整體外觀造型與現階段車型有著較大的差異， 前臉更是擺脫了大眾萬年不變的套娃臉造型設計， 換裝了大眾最新家族式中網進氣格柵與動感犀利的左右大燈， 然而， 車身側面的線條柔和了許多， 而車頂向下傾斜也體現了濃厚的轎跑風格， 值得一提的就是車輛尾部的造型設計了與百萬豪華大眾輝昂有些類似， 成為小號版輝昂也毫不為過。
當然在平臺方面該車也進行了更新換代， 采用了大眾一直以來引以為豪的MQB平臺進行打造， 能夠帶來更加優秀的舒適性和操控性， 全新大眾帕薩特的長寬高分別為4933/1836/1469mm軸距達到了2871mm這樣的尺寸無疑為該車增加了競爭力， （邁騰4866/1832/1464mm）所有的數據都大一些。
而內飾方面因為該車諸多原因實車內飾還未公布， 不過從最新大眾CC， 大眾邁騰內飾來看， 有望進行套娃設計， 最后就是它的動力部分了， 采用1.4T和2.0T高低功率發動機， 與之匹配了七速雙離合變速器， 其中入門版的車型為了拉低售價提供的1.4T發動機就略顯不足， 但是滿足日常需求還是沒有任何問題的。
相信大家最關心的應該還是該車的售價問題了， 入門售價預計在17萬左右， 如果能在17萬左右進行銷售， 全新大眾帕薩特還將繼續統治國內中型車市場， 為何筆者這么說， 首先豐田凱美瑞“泥漿門”雅閣“機油門”而天籟則還未完成改款， 所以全新帕薩特的到來凱美瑞， 雅閣恐怕要涼了。