據外媒在6月27日的報道中聲稱, 目前已經有多名歐洲宇航員開始爭先恐后的學習中文, 并且已經到我國開始展開航天員相關訓練, 且不僅僅是一個國家, 而是有多個國家的宇航員都前往我國進行訓練, 訓練項目也多種多樣。 這無疑是一個大消息, 但對于其他希望參與我國航天事業的國家來說無疑是個好事, 軍事專家告訴記者, 載人航天是人類駕駛和乘坐航天器在空間從事探測、試驗、研究、軍事和生產的往返飛行活動。 大致經歷把人送入地球軌道并安全返回、 發展載人航天基本技術、發展空間實驗室和建立永久性空間站等四個階段,
在只有美、俄兩國可以提供訓練的時代里, 航天訓練往往會帶上極其重要的戰略意義。 而開展國際航天領域的合作不僅可解決一國技術和資金的不足, 分擔風險, 互補優勢, 使各國享受空間活動的惠益, 我們當然不會拒絕他國的航天合作請求。 特別是有史以來, 載人航天均在不同程度、不同范圍內采用了合作模式, 因為國際合作能在減少投資、降低風險的條件下, 在短期內獲得相對更大的收益,
正所謂“弱國無外交”。 只有獨立自主, 擁有核心技術, 提升科技實力, 才能與他國合作。 我方目前計劃的天宮空間站類似于和平號, 雖小于國際空間站, 但在國際空間站未來難以為即將退役的前提下,
且最關鍵的一點就是, 近年以來, 我國已經突破了空間站的技術, 天宮1號、天宮2號已經徹底實驗完畢, 且將會在2020年發射第三個空間站, 主艙段就會使用3個達到20噸的大型艙室組成, 最終建造完畢以后, 空間站的整體重量很可能接近160噸, 這已經超過了和平號的水準, 達到了國際空間站的一半, 考慮到國際空間站是數十個國家一起完成, 而天宮系列則是我國獨立完成, 這個意義就要大得多了。 最關鍵的就是, 天宮空間站會在2022年建造完畢, 而國際空間站在2024年就會被毀掉, 這就讓我國在未來很長一段時間都是堪稱獨霸整個近地空間的載人航天, 這才是最重要的事情,