普通教练机和战斗机在设计方面，有什么不同？性能和武器

兩者最大的區別就是性能方面。 這就好像你去學車， 駕校的教練車是最基本的配置， 副駕駛上還有個剎車保證學員的安全。 這道理其實都很相似的， 教練機的作用就是訓練飛行員， 它更在于的是教學， 并不追求于性能的卓越。

無論是什么飛機， 肯定都是要經過訓練才能獨自起飛完成任務， 這時候就會選用類似的教練機完成基礎的練習， 大部分是雙座的， 它主要是通過改造其他類型的飛機而來的， 無論是從速度、操作性和穩定性來說都是比較普通， 一般都是單發的， 更不要說機載雷達和電子設備多好了。

但是呢， 通用的地方是和戰斗機一樣， 教練機主要是摸擬戰斗機跟人的交互。 而戰斗機主要用于空中作戰， 占領空中優勢和完成各種攻擊任務。 這就要求戰機具備卓越的性能， 都追求精致， 雙發式并且搭載了各種電子設備和武器， 一般是單座的， 少數才是雙座的。

教練機分為兩級和三級制， 前者則是初、高級， 后者則分為處、中、高級教練機。 等級的不同， 使它們的功能也有所不同。 初級的發動機采用的是活塞式， 用于最基本的訓練。 中級一般采用而是渦槳式， 但也有采用噴氣式的。 高級的則是飛行的最后階段， 復雜的飛行及戰術訓練等， 一般采用的是噴氣式的。 現在高教機與戰斗機之間的區別也變小了，

很多是一機兩用型， 有少數國家會拿它來做作戰任務。