近期， 德國海軍的爛事可是真不少， 令人大開眼界的同時也大跌眼鏡。 先是F125慘遭退貨， 后是F124薩克森號護衛艦導彈發射失敗， 德國果然還是沒有海軍命啊。 號稱工業精細、產品嚴謹的德國， 也能出現這么多的事情，
F125慘遭退貨。 F125型巴登符騰堡級護衛艦是目前德國海軍最新型的艦艇， 這樣表述可能不太嚴謹， 畢竟德國海軍還沒有接收這艘軍艦， 因為他被退貨了。 事情是這樣的， 年初， 德國國防設備使用和信息辦公室發言人宣稱， 德國海軍新近得到的F125型護衛艦被退回給船廠進行修理， 這艘船將會在漢堡滯留很長時間，
明顯右傾的F125護衛艦。
相比起德國護衛艦， 俄羅斯的護衛艦火力過剩， 圖為俄羅斯22350型護衛艦。
這艘護衛艦的問題主要有兩個， 一個是人所盡知的武備不足的問題， 這艘護衛艦有著7000噸的排水量， 但是除了一門127毫米主炮和兩座近防導彈發射裝置， 再沒有其他多余武備了， 一度被冠以世界上最浪費噸位的軍艦和世界上最大的“武裝游艇”， 這也是德國海軍最不滿的地方， 一度令F125淪為笑談。
這都不算完， 原來， F125護衛艦還有一個問題， 這個問題則是令人難以置信的， 那就是德國海軍經過測試發現， 這艘護衛艦竟然有著嚴重的右傾問題， 這還是在靜水環境下， 如果遇到了較大的風浪， 這艘護衛艦怕是都難以抵抗了。
面對F125的弱雞， 德國海軍開始規劃新一代的F-126型護衛艦， 排水量增加到8000噸， 相對于F-125完全針對低強度水面作戰不同， F-126型護衛艦以正規艦隊防空作戰與反潛作戰為主要任務， 裝備美制標準-2艦空導彈和ESSM艦空導彈。 該艦計劃建造四艘， 造價極為昂貴， 每艘均價10億歐元。
德國軍工的困惑。 F-125慘遭退貨、F124炸了自己， 反映的是德國整個軍事工業的衰退。 這兩型護衛艦是戰后德國海軍重新崛起的里程碑， 也讓德國海軍告別了戰后長期的小艦時代， 進入了大艦時代， 擁有了一流水平的護衛艦。 可歷經長期軍備限制，
F125護衛艦的美好設想至今并未實現。 其實， 再強大的工業能力， 也不能彌補在某個領域長期空白造成的技術和人才斷代， 而一旦造成了斷代， 想要重新恢復就很難了， 這是德國軍工衰退的主要原因。 長期依靠進口武器裝備， 比如臺風戰斗機、LM2500燃氣輪機、拉姆防空導彈、標準2導彈等， 直接限制了德國相關產業的技術進步， 此次兩艘護衛艦出事， 也只是冰山的一角， 這些事件只是一個表現， 我們從中可以管窺到德國海軍發展和德國造艦產業以至于整個德國國防工業的退步。