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号称小霸道,纯进口+7座带大梁才28万,分时四驱比普拉多更大

導讀:豐田硬派越野車在性能表現上可能不是最優秀的, 但是其穩定性和可靠性的口碑卻享譽全球, 在國內家喻戶曉的就是豐田普拉多/蘭德酷路澤, 除了這兩款最為出名的車型之外, 豐田還有一款售價極其親民的硬派SUV車型, 它就是純進口+7座大梁+四驅的豐田奔跑者。

奔跑者在國內也被網友稱為“小號普拉多”它不僅有著豐田普拉多的通過性還擁有硬派SUV與生俱來的霸氣外觀, 目前通過平行進口進入國內銷售的奔跑者才28萬左右, 在筆者看來該車絕對要比大家熟悉的路虎, 途昂, 普拉多更具性價比。

首先在外觀造型上該車與現階段普拉多有著諸多的相似之處, 前臉獨特的造型設計加上較小的中網進氣格柵, 使得該車擁有者不錯的肌肉范兒, 當然車身側面造型要比普拉多時尚不少, 流暢的車身線條大氣且不失肌肉感, 而且在車輛的C柱/D柱都采用了隱藏式玻璃覆蓋, 營造出半懸浮式車頂, 層次分明的車尾看上去具有濃烈的運動氣息和時尚氛圍。

豐田奔跑車使用了與豐田還拉克斯相同平臺打造而來, 采用了雙叉臂+后整體橋式非獨立懸架, 帶有穩定性極高的分時四驅系統, 而且提供了七座布局, 該車的長寬高尺寸分別為4795*1855*1835mm軸距為2745mm這樣的尺寸甚至要比普拉多更大一些。

因為售價問題整個內飾的用料略顯廉價,

不過相比44萬起售的普拉多來說還是相當不錯的, 層次分明的中控臺設計以及用料都以簡單實用而打造, 最后就是它的動力系統了, 采用了一臺穩定性較高的2.7升自然吸氣發動機, 傳動方面為6AT變速箱, 最大馬力為163匹, 這樣的動力參數看上去有些吝嗇, 但是應對普通的越野路況還是綽綽有余的。

總的來說, 這款豐田奔跑者還是非常不錯的, 它無論是外觀內飾以及機械配置都絲毫不亞于44萬起售的豐田普拉多, 性價比優勢非常明顯, 28萬起你還會在選擇售價較高的普拉多, 陸巡以及途樂么。

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