這4個配置能讓廠家吹好幾年，看似高大上卻並不實用

說到買車不得不提配置， 隨著汽車工業的逐漸成熟， 汽車上的配置也越來越多， 從收音機到車聯網多媒體系統， 從安全帶到安全氣囊， 從ABS到EBD再到ESP……可以說每次配置的普及都離不開激烈競爭的促進。 時至今日， 配置水準仍然是影響消費者購車的重要因素， 汽車廠商也深知這一點， 因此往往在配置方面大力宣傳， 而今天咱們要說的這4個配置， 曾經只是豪華車才能擁有， 現在被很多廠家用在旗下車型上大力宣傳， 雖然看上去很高大上， 但在實用性方面還是要打個大大的問號。

真皮座椅/Nappa真皮

真皮座椅往往是區分低配車與高配車的標誌之一，

與織物座椅相比， 真皮座椅往往更有檔次感， “真皮”二字也符合國人的消費心理。 然而暫且不談是不是真皮， 對於大部分消費者而言， 或是購車時4S店贈送座套或是自己購買， 鋪上座套顯然是為了更方便的打理， 此時無論是哪種座椅基本都沒有什麼區別了。

另外現在越來越多的車型不但宣傳自己是真皮座椅， 更是著重宣傳Nappa座椅， 細心的朋友或許會發現， 在真正的豪車上會宣傳Nappa皮座椅， 而在普通車型上， 宣傳往往是Nappa座椅， 這二者的區別在於Nappa指的是頭層牛皮， 意味著皮質最好；而Nappa皮則指的是一種風格或者說工藝， 與頭層牛皮完全是兩個概念， 很多車企用Nappa皮質座椅來宣傳，

沒有任何實際意義。

打不開的全景天窗

天窗和真皮座椅一樣， 也是高低配車型的明顯區別之一， 隨著競爭的加劇， 天窗是越來越大， 全景天窗已經非常普及， 但目前市面上有兩種全景天窗， 一種是能夠開啟， 另一個自然就是不能開啟的了， 說句俗話， 就是在車頂裝上一塊大玻璃……雖然廠家宣傳透光率可以更好、可以看星星等， 但咱們平心而論， 這樣一塊碩大的玻璃在頭頂上， 還打不開， 有什麼實用性？在車窗貼膜盛行的環境下， 全景天窗或是貼膜或是將遮陽板蓋住， 畢竟夏天已經夠熱了， 陽光火辣辣的直接從車頂射進來……這樣的透光率還是不要為妙吧？

自動泊車

自動泊車已經出現近10年了， 然而直到現在除去個別車企的系統設定比較靠譜外，

大部分車企的自動泊車功能都比較雞肋， 目前自動泊車系統或通過雷射雷達結合360°影像， 或通過普通雷達探頭測距， 有些自動泊車系統對車位元還有要求， 比如對於斜型車位就無法應對；而有些系統則對側向停車時的外在寬度有要求， 總之實施起來的條條框框很多。 而在實際的駕駛過程中， 受制于複雜的路況環境， 自動泊車功能很難在人流量、車流量密集的地方實現。 自動泊車對於一輛車的意義也許並不在實用性方面， 而在於擁有自動泊車功能似乎就更加具有科技感、是一種科技身份的象徵。

後排娛樂系統

在頂級豪車上， 考慮到後排乘客的尊貴， 往往為後排乘客提供影音娛樂系統，

憑藉豪車的寬敞空間和後排乘坐的私密性， 這樣的設計不但不會影響行車安全， 同時也為乘客長途行車提供了一些小樂趣。 由於成本問題， 目前家用車很少有原廠自帶後排娛樂系統的， 但目前有些4S店為了提振銷量， 往往將新車升級成有後排娛樂系統的車型， 對於咱們普通家用車來說， 咱們肯定不會雇傭司機， 所以坐在後排的也就是家人朋友， 由於前後排並沒有隔音區， 一旦司機被後排電影所吸引導致注意力不集中， 很容易發生危險， 再考慮到短途行車時間， 加裝這樣一套後排娛樂系統難談實用。