國產車在很多消費者的心里依然是劣質， 質量差、三大件不如合資品牌， 雖然經過SUV這個風口得到了成長和蛻變， 但是不能真正的去細細品味， 當你撥開華麗的外衣后， 相信很多消費者都會有這樣的感想， 好后悔當初的選擇， 為了貪圖便宜而選擇了國產車， 當自己開了兩三年之后， 車子大大小小的毛病也就全出來了。
正因為車主的評價， 市場中也開始傳言國產車開兩三年之后毛病圈出來的佳話， 而對于這種說法是真的嗎？而今天我們就來重點的談論下是不是這種情況呢？不過先說明， 并不是所有的國產車都有類似的情況，
我們都知道， 現在的國產品牌種類實在多的數不過來， 而這中間就有很多濫竽充數的企業， 比如眾泰這樣的模仿高手， 外衣雖然造的漂亮， 但是打造的眾泰SR9的質量確實不敢恭維， 各種層出不窮的小毛病已經讓車主難以忍受， 總之就是買了眾泰SR9以后， 不是在修車的路上就是在趕往修車廠。 而除了眾泰品牌外， 陸風、野馬、獵豹這樣的品牌一樣不忍直視。
除了車型品質差之外， 其實最重要的是車子的三大件， 只要一提到三大件相信很多自主品牌都不敢表示自己的技術成熟穩定， 到現在為止，
最后還是把問題落到國產車開兩三年毛病就全出來了上面， 也就會明白車主的體驗是真的， 畢竟三大件不成熟、技術差勁， 那么造出來的車子自然不會擁有好的品質， 毛病百出也是常事。 當然自主品牌中的吉利、奇瑞、比亞迪還是值得信任的， 尤其是奇瑞的造車技術， 完全是有實力可以匹敵合資品牌的！