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途昂汉兰达当心了,这车终于要国产,一旦卖22万,准迷倒一片

雖然很火爆, 但并不是所有的SUV車型都能有一個不錯的銷量, 畢竟在這個百花齊放的時代, 一款車要是沒有其特有的競爭力, 要想脫穎而出并不是件容易的事。 比如在中型SUV這個細分市場, 合資的豐田漢蘭達表現十分搶眼, 其在進入國內的這些年里可謂經久不衰。 而除了漢蘭達之外, 大眾旗下的一款中大型SUV也是十分火爆, 該車便是途昂, 30多萬的起售價雖然并不便宜, 但銷量卻讓很多其他合資車企望塵莫及。 毋庸置疑, 在中型或者是中大型SUV這個細分市場, 其發展前景也是越來越好。 因此, 作為日系的馬自達也坐不住了,

即將推出一款全新中型SUV, 并且將由長安馬自達國產, 該車便是——CX-8。

在外觀上, CX-8確實很有吸引力, 其前臉采用了馬自達最新的家族式設計, 大尺寸中網內部鑲嵌著多條橫向進氣格柵, 整體看起來非常精致。 此外, 左右兩側造型犀利的LED大燈組和中網完全融合在一起, 很有視覺沖擊力。 在顏值方面, CX-8在同級別中確實表現相當搶眼。

車身側面也一向是馬自達的拿手好戲, 魂動設計理念在一款中型SUV上顯得更加動感。 此外, 再配上大尺寸輪圈, 讓人很有駕駛的沖動。 尺寸方面, 國產CX-8長寬高分別為4900/1840/1730mm, 軸距達到了2930mm, 4米9的車長, 搭配上超過2米9的軸距, 在空間上絕對不輸漢蘭達, 當然和途昂還是有一定差距。 座椅布局方面,

馬自達CX-8未來國產很有可能會推出6座和7座兩種座椅布局, 尤其是2+2+2的六座布局, 相信國產后肯定會受到大部分人的追捧。

內飾方面, 新車也基本和國產CX-5如出一轍, 不過在做工用料以及配置方面要比CX-5出色不少。 中控臺上, 一塊7英寸的液晶顯示屏很有質感, 雖然尺寸較小, 但功能卻非常豐富。

動力方面, 國產CX-8未來將提供兩種動力供選擇, 分別是2.5L自吸以及2.5T渦輪增壓兩款創馳藍天發動機, 傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。 其中, 2.5T+6AT的這套動力組合, 相信絕對是其熱銷車型。

當然, 我們最關心的還是價格。 考慮到CX-5的起售價以及漢蘭達、冠道等競爭對手的價格, 國產CX-8起售價很可能會在22萬左右, 走量車型價格應該會在28萬左右, 而頂配的2.5T+6AT+四驅版車型將會超過30萬。

即便如此, 和漢蘭達、途昂相比還是很有競爭力, 我們拭目以待!

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