近些年來 隨著中國工程建設技術的不斷提升， 中國基建能力也是越來越享譽全球， 修建的各種“超級工程”不無讓老外驚歎， 而中國也有了一個響噹噹的名號“基建狂魔”中國的的確確擔得起這個名號
北盤江大橋
但是有這麼一個工程 可是讓基建狂魔碰上了硬茬， 原本計畫5年工期 但是到如今還沒有修完， 被稱為中國最難修的隧道， 這就是大柱山隧道
大柱山隧道位於橫斷山脈 全長14.5公里， 最大埋深995米， 是大瑞鐵路段的重點工程， 早在2006年項目招標的時候， 中國開出2000億的高價尋求施工方， 很多外國專家在現場考察後表示，
和以往不同的是 整個大柱山隧道要經過6個斷層面， 因為其特殊的地質構成， 在裡面挖掘 就像在豆腐裡挖洞一樣， 其中一段名為燕子窩的156米斷層， 中國施工隊用了26個月才順利挖通， 其施工難度可想而知
雖然中國之前也有很多難挖的隧道， 但基本上90%的施工時間都是穩定安全的， 而在大柱山隧道裡 90%的時間， 工人們都在處理突然湧出的大水以及泥漿， 據測算， 大柱山隧道的湧水量， 從開工到現在足足可以灌滿15個西湖
如今， 隨著整體工程的推進， 大柱山隧道 大段已經貫通， 預計到2021年將全線貫通， 耗時達13年之久 相當於三峽大壩的修建工期，