為了順應新能源發展， 電動品牌迎來井噴式的爆發。 而由清華團隊聯合新能源汽車工程中心副主任方運舟博士組建的合資汽車在近日發布了首款量產車型哪吒N01。 而早在之前， 曾推出了E-TAKE和EO11兩款概念， 雖然都定位于小型SUV， 但從顏值上講差距確實很大。
新車沒有了概念版的驚艷， 采用梯形前車燈， 并相連小型中網格柵。 底部為夸大的空氣套件， 兩側霧燈植入并被一根鍍鉻飾條貫穿， 使得整個前臉稚嫩兇悍， 很符合“哪吒”的風格。
整車尺寸3872/1648/1611mm， 軸距為2370mm， 定位于小型SUV。 而車身線條渾厚有力， 再配合上15英寸的鋁合金輪轂，
內飾風格簡約大方， 匹配全液晶儀表、懸浮式顯示屏以及多功能方向盤， 科技感很強。 而整體選用大量的觸摸式按鍵， 雖然看著很時尚， 但在操控上并不實用。 至于配置方面， 擁有旋鈕檔桿、一鍵啟動、倒車影像、輔助駕駛以及主動安全系統等， 總體表現還算實用。
在動力上， 搭載一臺75馬力的驅動電機， 匹配35.5kWh和36.21kWh容量的電池組， 而在60km/h勻速的情況下續航里程為380km。
雖然量產車有點讓人失望， 但大概表現還算令人滿意。 至于后期市場如何， 還需看最終的價格定位。 面對蕓蕓新能源品牌， 如果沒有足夠的影響力， 只能靠配置或價格來吸引消費者。