圖里這架躺在烏克蘭安東諾夫倉庫里面吃灰的大飛機， 看上去毫不起眼， 但它卻是史上最大的安-225運輸機， 這是一架還沒有完工的機體， 邊上其他還沒有完工的客機機體同它比起來， 就和大人和新生兒的差距一般。
安-225運輸機， 代號“Mriya”是前蘇聯用來配套運輸“暴風月”航天飛機的， 最大運載能力高達250噸(這是世界之最)。 但實際上只完工了一架， 目前由烏克蘭所有， 一般用于商業運輸， 而倉庫里的只是個半成品。
圖為半成品安-225運輸機的貨艙， 長43米、寬6.4米、高4.4米， 就像是走進了一座巨大的山洞。 安-225運輸機于1988年12月21日成功首飛，
終于在今年3月份， 安-225運輸機在此開始試飛， 在4月繼續開始它的商業運輸之路， 我們總算又可以目睹史上最大的飛機了。
而半成品機架， 從圖就可以感受到它的宏偉， 整個運輸機高18米、翼展超過88米、長度超過84米， 起飛重量高達640噸。 這架半成品完成率達到70%， 即便如此， 最少也需要3億美元在經過數年才能使它升空。
同時為了驅動這架龐大的飛機飛行， 設計師在它身體里安裝了6臺ZMKB Progress D-18渦扇發動機， 每臺推力大約23噸。 蘇聯大將安東諾夫也在之前和我國談對于這架安-225運輸機的合作， 但并沒有什么實質性進展。
據資料了解到， 安-225運輸機即便是裝載200噸的貨物，