聪明人买车都提这款车，性价比太高了，开出去聚会有面子

聰明人買車都提這款車， 性價比太高了， 開出去聚會有面子

起亞k2， 他跟現代的瑞納是一個級別的。 。 都屬于家庭型的， 比較經濟實用的車型。 這兩個品牌一直延續下來的都是韓國車系， 熱衷于的流線型設計。 讓車看起來很富有動感。 年輕人的朝氣。 不過相較而下， 起亞它的大燈更加有神。 中網看起來更加有氣質。 不是每個車牌的前高山都可以叫做虎嘯式的中網。 第二要比同級別的瑞納。 看起來要大氣好多。 完全沒有現代那種低配車的小家子氣的感覺。

炮筒式的儀表盤， 一下子就讓我喜歡上了。 另外它里面全黑的內飾，

和車身的外觀搭配的特別好。 完全就是為年輕的人打造。 從外到里都有一種年輕人的那種活力， 在里面。 如果不是這種設計， 純色的內飾， 在車的里面， 簡直真是太壓抑了。

我有一點想吐槽一下k2的低配車。 低一點的配置， 的車型， 簡直有點太過分了。 護盤有的連電動車窗都沒有。 還有就是合資車， 比較經常用的手段就是， 用的鋼輪轂。 看起來好廉價有沒有？價格竟然這么便宜， 還買的是合資品牌。 那你對配置就不要奢求太高了。 內飾的用料也沒有那么細膩。 硬塑料很多的。 所以應了那句話， 一分價錢一分貨呀。

不過這小車的操控感還是不錯的。 真皮手感的方向盤， 再加上往里凹的座椅， 讓你坐上去， 抹上這個方向盤，

感覺在開賽車一樣。 很有戰斗過的氣息。 因為它的底盤的調校是屬于偏硬的類型。 讓你過彎的時候側傾沒有那么大。 感覺一切都在你的掌控之中， 這也正是買小型車的原因。 雖然， 在， 高速的時候有點發飄， 但是在， 低速， 或者超車的時候給你的那種快感， 是大型車想給都給不了的。

另外就是一家五口人坐在車里， 也完全夠用。 我的頭部空間還有一拳三指。 后排的腿部空間還有一圈。 可以說這個級別的車空間也是個小亮點了。 如果你要求不高的話， 他也是感覺不到肉的。 除非你開著空調在爬坡。 油耗也是特別， 家用的那種類型， 基本上一直徘徊在六七個的樣子