如今的汽車市場上， 對于車型的分類大致上可以分為轎車和SUV， 同時在轎車的范圍內又可以細分為三廂車和兩廂車。 SUV在近些年的發展勢頭比較高， 售價相對也會比較高。 如果對于汽車的硬件設施進行研究的話， 會發現很多SUV的發動機、變速箱和轎車一樣， 但是在實際銷售的過程中SUV的售價卻要比轎車貴很多， 這是因為什么原因呢？
在實際生產的過程中， 各汽車品牌的部分轎車和SUV會采用同樣的發動機和變速箱， 打造的平臺也相同， 就比如思域和CR-V， 它們是使用相同的技術水平， 但是在銷售的過程中就根據市場需要進行定價了。
同時， SUV相對于汽車來說， 在軟件硬件上面也有一定的提高。 對于SUV來說， 體型大， 用料扎實一直被消費者所熟知， 很多消費者也是看中了SUV寬大的車身以及良好的駕駛視野才選擇它的， 同樣， 增大的尺寸也讓消費者更愿意花錢， 這些因素都促使消費者在SUV上面進行更多的投入。
同時， SUV高價還有一些原因就是SUV的廣泛推廣造成的效應。 在SUV的廣告中， 常常能夠提到安全、越野、爬坡， 這些關鍵詞在原來轎車時代沒有被廣泛地提及，
另外， 再加上一些軟件的推廣和選裝配置的增加， 例如車載導航， 自動泊車， 這些SUV上經常會配備的功能也增加了購車成本， 造成價格的增長。 同時， 由于SUV自身行駛時的不穩定性以及要獲得更強的越野能力， 很多SUV會增加一些配置， 比如說ESP等功能， 這些功能的價格也都會在整車價格中翻倍體現。
通過對于轎車和SUV價格差異的分析， 也就能夠明白為什么轎車和SUV的價格差這么多了。 一方面原因是由于市場的需求指引， 另外一方面原因是來自于汽車本身的設備增加以及制造研發成本的加持。