近日， 央視軍事頻道畫面中出現疑似國產隱身艦載戰斗機模型。 在一名海軍艦載機飛行員出鏡時， 背景中出現一架隱身特征明顯的戰斗機模型， 與沈飛目前正在試飛的殲-31“鶻鷹2.0”版隱身驗證飛機比較相似。 當然殲-31只是目前研制和生產單位的暫稱， 還不是正式型號。 這架類似殲-31的隱身戰機模型罕見地涂上了海軍航空兵機徽， 而不再是以前參加航展或進行試飛時的涂裝。 更值得關注的是， 該戰機模型外形與現在正在試飛的殲-31實機相比又有了不同。
央視畫面， 左側為疑似隱身艦載機模型。
目前對于國產首款隱身艦載戰機的傳聞頗多，
中航工業官方曾公布過相關參數， 以具體說明鶻鷹2.0版比1.0版“大”在哪里：一是機身長度由16.8米增至17.3米；二是最大起飛重量從25噸提升至28噸；三是作戰半徑從1200公里延至1250公里；四是內部彈艙掛架由4個增加到6個。
鶻鷹2.0版已于2016年年底成功首飛。 圖片來源見水印。
從這些數據來看， 鶻鷹2.0版明顯比海軍現役殲-15戰機小了“一輪”。
對于我海軍而言， 由于本身航母和艦載機性能不及對手， 艦載機數量也僅為對手的1/3左右， 所以更強調艦載戰機的大載彈量和長航時， 以期彌補出動架次的不足。
遼寧艦上殲-15艦載機進行掛彈作業。 感謝yangheng掃圖。
那么就算加入最關鍵的隱身性能， 也不能抵消載油量、載彈量方面帶來的劣勢。 所以， 殲-31在現有尺寸基礎上進一步變大， 成為一款雙發準重型艦載機， 是海軍未來作戰的必然需求。
從央視軍事頻道這次播出的畫面來看，
疑似國產隱身艦載機模型。
從模型座艙與發動機噴口的距離， 以及機翼翼展與機身對比來看， 海軍涂裝版隱身戰機模型相比鶻鷹2.0版尺寸放大得很是明顯。 另外， 模型發動機噴管與鶻鷹2.0也有明顯不同， 可能體現了采用國產渦扇-13中等推力發動機后的外部特征。 從海軍涂裝版隱身戰機尺寸加大來看， 渦扇-13發動機推力應該會比鶻鷹2.0現在的RD-93發動機更大。
鶻鷹2.0發動機噴口經過隱身化處理。
至此， 此前傳聞的在鶻鷹2.0隱身驗證飛機基礎上拉大、增重， 以類似“大黃蜂”向“超級大黃蜂”艦載機改進升級的幅度， 研制出國產首款隱身艦載戰機， 似乎得到了證實。 不過， 由于一直沒有出現海軍敲定隱身艦載機項目歸屬的“實錘”信息， 所以目前還是只能說殲-31的贏面可能更大而已。