導讀：作為日系老品牌的三菱在國內雖然沒有本田， 豐田具有龐大的銷量和保有率， 但是三菱的耐用性和品質絲毫不亞于上述品牌， 無論在轎車領域還是SUV市場均有家喻戶曉的車型， 比如， 三菱EVO， 帕杰羅， 歐藍德等車型， 隨著三菱歐藍德的熱賣， 三菱趁熱打鐵引入了全新跨界SUV——奕歌。
奕歌作為廣汽三菱旗下首款跨界SUV車型， 它上市以來也受到了無數消費者的關注， 前不久， 國內各地4S店就迎來了首批三菱奕歌， 該車的售價也被提前曝光指導價13.68萬—17.98萬， 這樣的售價區間相比同級車型來看并沒有太多的優勢，
在外觀上三菱奕歌采用了最新的家族式設計元素， 盾型進氣格柵內融入了大量銀色鍍鉻亮條， 與左右兩側大燈完美融合， 下方保險杠兩側加入了豎置霧燈和銀色護板， 這樣的造型要比正在熱銷的歐藍德好看不少， 當然， 車身側面更是塑造出了跨界SUV特有的視覺美感， 硬朗的車身腰線使得車身形成俯沖姿態， 進一步增加了車輛的運動氣息。
車尾可以說是整個車輛的一大亮點， 凹凸的車尾造型具有不錯的層次感， 而且還采用了流行的貫穿式后尾燈， 點亮之后不僅增加了車輛的辨識度， 還增加了整車的縱向寬度， 該車的三圍尺寸分別為4405*1805*1685mm軸距2670mm這樣的尺寸完全能夠滿足家庭使用。
想成為爆款車型僅有動感時尚的外觀還是遠遠不夠的， 內飾的設計也至關重要， 整體內飾依然采用了三菱家族的設計元素， 設計上還是相對保守一些， 雖然談不上漂亮， 但是絕對不算難看， 在配置上該車增加了自動啟停， 抬頭顯示， 語音控制， 前部碰撞預警系統， 車身穩定系統， 車道保持， 方向盤加熱等主流配置。
最后就是它的動力系統了采用了三菱1.5T渦輪增壓發動機， 傳動方面為CVT變速箱， 最大功率為120千瓦， 峰值扭矩為250牛米， 值得一提的就是提供了三菱引以為豪的S-AWC超級全輪控制系統， 能夠帶來三菱帕杰羅的越野能力和通過性， 這點在同級車型中也極其罕見。
小結， 廣汽三菱最近兩年在國內SUV市場中的表現還是非常不錯的，