導讀：德系車憑借強大的品牌影響力， 在中國市場中無論是銷量還是保有率都羨煞各家車企， 比如， 家喻戶曉的大眾品牌就是非常鮮明的例子， 被消費者譽為大眾換代車的斯柯達自然不甘落后， 推出了德系有史以來最便宜的SUV車型——柯米克（斯柯達隸屬大眾旗下）。
就在剛剛斯柯達正式發布了旗下最便宜緊湊級SUV柯米克， 該車10.99萬-13.09萬的指導價公布之后， 受到了媒體和消費者高度關注， 有不少德系粉紛紛表現“柯米克上市之后國產車以后市場壓力很大”的言論， 在筆者看來這樣的售價相比售價越來越高的國產車來說確實要對國產車銷量造成巨大的影響，
首先在外觀上該車保持了德系車型特有的機械感， 無論是細節處理還是整車設計都具備不錯的視覺美感， 從實車圖片就能看出該車運用了斯柯達最新的設計元素， 大量的平直線條和折現營造出硬朗的視覺效果， 不僅僅具備極佳的視覺效果， 還使得車輛看上去更加寬大， 與此同時也具備了十足的力量感和肌肉范兒。
這款最便宜的德系SUV并沒有采用大眾最新的MBQ平臺， 而沿用了大眾老舊的PQ34平臺進行打造， 通俗來講就是和第四代高爾夫平臺一致， 雖然相比MQB平臺有些老舊， 但是該平臺還是非常成熟的，
基于大眾PQ34平臺打造的柯米克在底盤懸架上采用了前麥弗遜， 后半獨立式結構， 也就是坊間稱的板車懸架， 但是這對于車輛的舒適性和操控性會有一定的影響， 其次就是它的尺寸了長寬高分別為4390*1781*1593mm軸距達到了2610mm雖然定位緊湊SUV但是這樣的尺寸略顯不足。
來到內飾方面， 整個內飾依然沿用了德系車簡單實用的內飾設計風格， 簡潔規整的中控臺上并沒有什么凌亂感， 僅通過銀色鍍鉻件進行點綴， 這樣簡潔實用的內飾雖然比不上科技感和時尚感報表的國產車， 但是完全能夠滿足日常需求，
總的來說， 斯柯達柯米克還是非常不錯的， 雖然在動力上有些不足， 但是滿足普通消費者日常需求還是足夠的， 那么問題來了， 你會為這款SUV買單么。