在緊湊級的豪華品牌市場， 奧迪A3是當仁不讓的市場開拓者。 同時也是最具性價比和擁有良好市場口碑的產品。 從2017年A3的銷售佔據同級產品產品50%的市場份額我們不難看出， 消費者對這款車型還是非常認可的。 畢竟現在算上終端優惠後的奧迪A3的起售價格僅為15萬元左右。 這個價格可以上你享受到的豪華品牌的“豪車”加成是其他的B級車給不了的。
前臉設計十分動感年輕
新款的 A3延續了奧迪的家族式設計， 如果你追求更為運動的外觀， 還可以選裝S-Line套件， 另外A3依舊提供兩廂的版本。 新車的前大燈組造型經過了細節的調整，
車身線條動感十足
奧迪A3的車身線條十分流暢， 筆直而突出的腰線十分具有運動感。 在車身尺寸上， 奧迪A3與同級的競品（寶馬一系， 賓士A級三廂）相比並沒有很大的優勢， 2629的軸距也只能說是中規中矩， 但是從側面的造型來看， 顏值已經是一大賣點。
尾燈設計辨識感極強
新款的A3基本沿用了直線的線條設計。 後保險杠的層次感十分分明， 小巧的車身更能凸顯它的運動感。 行李箱蓋板上的小鴨尾的設計也讓流線行的收尾更加自然。
內飾科技與質感並存
內飾部分， 新車基本延續簡約的設計風格， 可伸縮的7英寸的液晶屏和圓形的 空調出風口是A3設計的亮點。 內飾的做工十分精緻， 內飾細節處理也十分到位， 軟性材料的大面積的運用也時刻在體現豪華品牌的高級感。 新A3換裝了全新樣式的方向盤， 方向盤底部鏤空的設計更顯運動， 整體的額質感也更加出色。 方向盤的手感也依舊保持著奧迪的品質。
配置方面， 即便是低配車型也已經完全夠用， ABS防抱死、制動力分配、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車、發動機啟停、電子手刹、胎壓監測、倒車雷達和中控液晶屏，
後排空間表現尚可
奧迪A3尺寸為4462mm/1796mm/1421mm， 軸距同為2629mm。 車身尺寸和軸距與同級對手相比並不佔優勢， 後排腿部空間表現尚可。 相對來說， 儲物空間的表現更好一些， 設置了不少的儲物格， 這方面的實用性還是值得肯定的。
動力充沛， 油耗驚喜
動力方面， 新款奧迪A3 40TFSI車型換裝了第三代EA888 2.0T發動機， 用以取代現款車型的1.8T發動機。 這款2.0T低功率機型正是同門兄長A4L上搭載的那款， 同樣應用了進氣歧管和缸內直噴的雙噴射技術， 最大功率為140kW， 峰值扭矩320Nm。 動力資料比現款的1.8T機型有了8kW和20Nm的提升，
小編有言
在剛剛過去的北京車展上， 賓士推出了它的A級三廂的“中國特供版本”。 寶馬也有三廂版的一系進行市場的部署。 而奧迪A3作為緊湊級豪華車的標杆， 它不僅在舒適性上進一步提升， 這次還對運動風格進行了加強， 尤其是推出的運動版本帶有S line套件使其在外觀設計上更為張揚， 而新的2.0T動力的加入也讓他在運動表現上更具說服力了， 當然配置的變化同樣重要， 包括新的MMI系統都帶來了更好的用車體驗。
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