提起哈弗， 在國內可以說應該不會沒有人不知道吧， 尤其是哈弗H6地位可以說僅次于五菱宏光了， 自上市以來， 連續五個多月的銷量高居榜首。 也一直都是SUV試圖消防的榜樣。 然而至今還沒有人能把他拿下來。
在長城哈弗旗下最知名的就是哈弗H6了， 其次是哈弗H2， 而要說哈弗H8可以說知道的人并不多。 與其他兩款車不同的是， 哈弗H8大概是哈弗旗下最失敗的一款車了吧， 銷量相當的慘。
最新數據顯示， 在今年的2月份哈弗H8僅有225輛的慘淡銷量， 站整個哈弗銷量的0.53%， 在所有SUV銷量排行中僅排在152位。 盡管哈弗不愿意承認，
該車定位為一款中大型城市SUV車型， 提到這個定位很多人可能會想到哈弗H9， 的確是這兩款的地位差不多， 但是在售價上的差距也差不多， H8的市場售價在18.38-23.18萬元左右， 而H9的售價在19.98-27.28萬元左右。 而哈弗H9的優勢要遠遠大于H8。
H9作為一款中大型硬派SUV車型， 不管是在舒適性上還是在越野性的表現上都在同級別中算是非常出色的， 因此對于哈弗H8來說， 在一定程度上也會受到H9的影響。 就像很多人說的一樣哈弗H8輸就輸在了跟H9的對壘上， 也不知道哈弗對于這兩款車是怎么規劃的， 同家對打可還行。