眾所周知， 國產車這幾年在SUV領域可謂是順風順水， 但轎車領域確實備受冷落， 為了能穩固轎車領域的地位， 也是有不少車企在努力奮發的， 但其結果似乎都難以令人滿意。 今天我們說的這款國產B級車——東風A9， 就是混的最慘的。
這款東風A9是繼承了東風集團巨大希望的一款B級車， 在正是上市之前， 就花費巨資進行宣傳， 更是自信堅稱要與奧迪A6L一較高下。 本以為上市后， 這車能夠給國產車爭回臉面來， 但事與愿違， 也不知出于何種原因， 國人對于該車并不買賬， 以至于上市后的銷量一直難有起色， 只能降價處理。
外觀方面， 東風A9給人一種極為穩重的感覺， 整個設計也是內斂低調， 前臉格柵呈倒梯式設計， 用鍍鉻條勾勒并連接大燈燈組， 而貫穿設計的下保險桿也是逼格十足。 側身的腰線同樣也是貫穿整個車身， 連接了車頭與車尾， 將整個側身的修長感體現出來。 貫穿尾燈也是呼應了前臉的設計， 統一性極高。
內飾方面， 東風A9有點借鑒的味道， 為了凸顯其奢華本質， 車內不部分也是使用了大量的木紋飾板來裝飾， 純皮質黑座椅用棕色縫線來點綴， 也在一定程度上展現出檔次感。 配置方面， 東風A9也是十分厚道的， 各種主動安全配置、高科技配置都是一應俱全。
動力方面， 東風A9搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，
就我個人而言， 這款東風A9的綜合實力還是蠻強的， 但可惜就可惜在它的國產車身份， 似乎在很多人眼中， B級車還是日系、德系比較出眾。 如果這東風A9換個大眾標， 說不定遭遇就完全不同了！