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马自达颜值高、超级省油,0故障率,可是为什么就是卖不动呢?

大家說起日系車, 能想到些什么車呢?一般是兩田一產之后才能想起馬自達對吧?但是馬自達的口碑在國人心中一直都是不錯的, 特立獨行的馬自達已經在國內贏得了一批又一批的粉絲。 說起馬自達, 自己已經關注阿特茲兩年之久了, 但是大家應該知道, 運動型轎車在我國賣的很差, 阿特茲在那幾輛車面前還算賣的不錯了。 最后也沒有選擇買阿特茲, 因為實在是有點貴。

馬自達價格都不算便宜, 品牌溢價很嚴重, 大部分都覺得他不值得這個價錢, 很多人在看了這些車之后, 都會考慮再三,

既然價錢差不多, 為什么不選擇品牌影響力更高的其他車型呢?而且買馬自達的一般都是年輕人, 年輕人有錢的比較少, 一般都是父母幫著買, 父母看不上馬自達的車不給出錢也很無奈啊。 所以都選擇其他車型了。

還有就是馬自達的內飾, 我滴個神吶, 幾乎是同級別里最差的了。 超高顏值的外觀, 超級老舊的內飾。 這也是很多年輕人接受不了的一點, 既然已經花那么多心思將外觀造的那么漂亮, 為啥不能把內飾也造的科技感十足一點呢?還有就是馬自達的后排, 普遍很擠, 很多人買這個級別的車型都看后排, 這輛車就有點差強人意了。 隔音也是馬自達備受吐槽的點, 有網友稱:除了隔音太差, 這輛車我找不出毛病。

最后就是馬自達一直吹噓的發動機, 創馳藍天技術。 雖然大家都在夸這個發動機好, 但是真的有那么好么?說實話, 試駕的時候也沒有覺得他到底好在了哪里, 不過經濟性這個發動機確實沒的說, 很省油。 但是也沒有大家吹噓的那么厲害, 只能說要比普通車型稍微好那么一點點, 優勢不是特別明顯。

也許是上面這么多綜合因素, 再加上馬自達在日本也不是一線品牌, 在宣傳力度上跟兩田一產差的遠呢。 還有一個原因是馬自達跟長安合作, 長安毀掉的車企也不是一家兩家了, 馬自達國產后的減配也是很多人受不了的, 怪不得銷量差呢。 大家覺得我說的有道理么?可以在評論區里說出來探討一下。

(圖片源于網絡,

侵刪)

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