目前國外媒體曝出消息， 奧迪入股上汽大眾。 而隨后此消息在上汽集團股東大會上得到證實：德國大眾集團將其持有的1%上汽大眾股份轉讓給了奧迪公司， 即奧迪已在上汽大眾持股1%。 在外人看來的話， 這個股份或許無傷大雅， 但是小編要告訴大家的是， 這個1%的股份， 可是要改變中國市場的大格局啦！
為什么這樣說呢， 因為根據我國的法律法規， 奧迪此次持股意味著上汽大眾拿到了奧迪品牌授權， 具備生產和銷售奧迪品牌汽車的資質， 這對當前車企生產格局將形成沖擊。 簡單一點來說， 也就是以后奧迪不光一汽一家可以造了，
這次的入股行為， 意味著奧迪就有了第二個選擇， 可以進一步擴大生產規模及市場份額。 其實說實話奧迪目前的處境可謂是內憂外患， 國內市場奔馳寶馬對其的沖擊， 已經使得奧迪逐漸在喪失市場份額， 再加上海外市場“A6/A7”召回， “排放門”“CEO被抓”可以說這些已經讓奧迪焦頭爛額。
而這次奧迪入股上汽的行為來看的話， 屬于奧迪為自己解決當前狀況的最好方案， 因為畢竟產值和市場可以解決一切問題
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