國產品牌向來是物美價廉的中低端車型的代名詞， 經過這些年的發展， 國產自主品牌幾乎被牢牢地貼上了這樣的標簽， 以至于它們雖然拼了命想往高端市場擠也都是徒勞無功， 不過既然要謀發展， 就得把這個標簽給摘下來， 近年來已經有許多品牌在30W+的市場做過嘗試， 至于第一個成功的還沒有出現， 今天給大家介紹的這款榮威Marvel X也將沖擊30W+的市場， 不知道它會不會是那第一個。 上汽榮威發布最貴的豪車， 內飾堪比奧迪A8， 破百僅需4秒
先說外觀， 這回的Marvel X看起來比以往都更有檔次感， “凹”字形的中網設計使得整個前臉富有層次感，
這回榮威在內飾上的表現可是厚道的沒話說， 整車內飾采用了米黃色作為主色調， 平底式的方向盤搭配亮黑的功能區以及下方的銀色刻字部分顯得高檔和運動感并存， 儀表盤是數字化的顯示設計， 看起來科技感十足， 整個內飾最有特點的就是中控和換擋部分融合而成的一整塊平整面板， 顯示部分尺寸巨大，
最后到了動力系統的部分， Marvel X將會采用兩款電動機配置， 分為雙電機和三電機版本， 三電機版本則是在雙電機的基礎上增加了一臺電動機， 三者的功率按順序分別為71匹、112匹以及116匹， 這一套電動機搭配下來可以使得Marvel X的百公里加速時間壓縮到4s， 這樣的速度已經是難逢對手的存在了。
根據現有資料分析， Marvel X補貼以后的起步價在32W左右， 這是很多國產品牌跨不過去的一道價格坎， 按照Marvel X給出的各方面條件來說， 賣32W完全不是問題， 即使面對電動汽車行業的老大哥特斯拉也完全不怵， 小編覺得這回的Marvel X很有機會打開國產品牌30W+的市場。