隨著社會的發展， 人們的消費水平也是得到了一定的提高， 現在基本上每家每戶都有汽車， 他不單單是一個出行工具， 更是面子的象征。 不過更多的人買車還是為了代步。 所以性價比是消費者購車時首先要考慮的因素。 很多車企也都把自己的重點轉移到了親民領域， 紛紛推出自己旗下的親民車型。 又一家轎被思域逼急了， 改款后增配反降3萬， 比朗逸氣派， 僅9萬
如果要買親民SUV的話， 那么國產品牌是第一選擇， 但如果要買親民轎車的話， 那還得買合資品牌的車， 其實國產品牌里也有很不錯的轎車，
這是別克旗下比較經典的轎車了， 在市場上的口碑和銷量都還不錯， 在外觀的設計上， 別克英朗年輕動感， 符合現代人的審美， 前臉采用家族常用的飛翼式進氣格柵， 通過鍍鉻裝飾條與兩側的大燈組相連接， 這樣一體化的設計比較常見， 順應了趨勢。
至于尾部， 則是別克的傳統設計， 基本上沒有什么太大的創新， 也沒有什么缺陷。 而在尺寸上， 英朗長寬高分別為4609mm*1798mm*1486mm， 軸距為2640mm， 承載能力十分優秀， 同級別中占據優勢。
而在內飾設計上， 別克英朗的內飾設計還有挺講究的， 中控臺層次感十足， 用料也比較好， 用的都是皮質材料，
至于動力， 英朗搭載1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發動機， 與之匹配的是6擋手動變速箱、6擋雙離合和6檔手自一體的變速箱， 這樣的動力搭配還是很不錯的， 讓消費者有了選擇的余地。
總的來說， 別克英朗在市場上的表現還是很搶眼的， 口碑也比較好， 是一款不錯的合資轎車。 又一家轎被思域逼急了， 改款后增配反降3萬， 比朗逸氣派， 僅9萬