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俄敘兩軍再獲強援!超大運輸機或將二次量產:僅次安-225

隨著目前敘利亞局勢以及東歐局勢的日益升溫, 再加上俄羅斯軍方的多次提議, 俄羅斯日前決定將考慮重啟安-124超大運輸機的生產線, 從而為敘利亞俄軍的後勤保障以及裝備運輸提供有力保證。

據俄羅斯《獨立報》6月4日報導, 俄羅斯航空發展問題委員會表示:目前俄羅斯將考慮重新恢復安-124運輸機的量產, 與目前俄軍裝備的36架安-124有所不同, 如果俄羅斯軍工行業再次對安-124展開量產, 那麼在設計方面將不會進行過多的改動, 而是對其內部結構進行全面升級, 其中包括航電設備以及起落架等等,

更為重要的是, 俄羅斯軍工行業將更換此前使用的D-18T發動機。

安-124作為俄軍安-22戰略運輸機的替代產品, 總體性能方面已經超越了美軍C-5運輸機, 機體空重175噸, 最大起飛重量在405噸。 而此次俄羅斯試圖恢復安-124運輸機的意圖也是相當明顯, 首先從世界範圍內來看, 安-124如果再次量產, 那麼將會是備受歡迎的一款大型運輸機, 這將會為俄羅斯軍工斬獲頗多的訂單。

而另一方面, 俄羅斯軍方明確表態, 目前俄軍服役的安-124運輸機已經接近服役年限, 迫切希望進行更新替換。 此前俄軍通過使用安-124運輸機, 將大量武器裝備源源不斷運往敘利亞, 其中包括S-400防空系統此類的重量級裝備。

在敘利亞局勢日益升溫的情況下, 目前敘政府軍即將與美軍展開談判,

希望美軍能夠在庫爾德武裝的問題上進行讓步, 如果談判破裂, 那麼敘政府軍將使用武力收復失地, 屆時敘政府軍將會與美軍直接交手, 駐敘俄軍也將與美軍進行面對面的較量, 而後勤保障的問題將會變得異常突出。 而此次俄軍即將重啟安-124生產線, 也就意味著俄敘兩軍今後還將面臨更加持久以及高強度的戰鬥。

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