山鷹教練機能否變身艦載教練機？官泄視頻證實已經試驗滑躍起飛

隨著我國第二艘航母的下水， 網友們對我國海軍航空兵的關注又達到了一個新的熱潮， 不光熱議隱形艦載機的上艦， 對艦載教練機的關注也很高。 目前我國艦載機飛行員對於上艦訓練是通過地面訓練後直接駕駛殲15上艦的， 不僅訓練跨度比較大， 而且也不怎麼經濟， 所以急需一款艦載教練機， 山鷹與獵鷹之爭也就開始了。

目前國際上（其實也就美國）比較常用的艦載教練機主要是T45教練機， 這款教練機與山鷹一樣， 都是兩側進氣的單發教練機。 艦載教練機必須滿足上艦的條件， 以及較好的操控性，

還得與艦載機構成良好的操作繼承性， 所以研發難度並不低。 山鷹要想上艦， 必須得做相應的改裝才可以， 比如說加強結構以滿足艦載機砸甲板著陸的需求， 加裝著艦尾勾等以便阻攔降落， 總體改裝難度並不亞於殲15的改裝。 獵鷹由於氣動佈局的原因， 低速大迎角飛行性能會更出色一些， 而且由於是雙發， 海上安全性也會更好。

前不久曝光的一段視頻展示， 一架黃皮的山鷹在滑躍甲板上進行了起飛， 雖然並不能肯定上艦的就是它， 但至少說明它已經有了上艦的能力， 正在進行相關的實驗。 與之相比， 獵鷹在各方面的性能會更好一些， 畢竟山鷹還是殲7的底子， 但是山鷹最大的好處在於所有的零部件都是國產的，

不容易被人卡脖子。