您的位置:首頁»汽車»正文

這傢伙看著像大號雅閣,卻要價100多萬,寶馬5系都不敢小瞧它

你見過最貴的本田車是什麼樣的呢?是30萬的V6雅閣?還是將近40萬的頂配冠道?還是說本田的豪華品牌, 能見度非常稀有的謳歌?如果我告訴你一款頂著本田標誌的轎車可以賣到超過100萬的話, 你相信嗎?沒錯, 在本田的族譜裡面, 除了將近300萬的超跑NSX, 還有一款價值超100萬的旗艦車型——本田里程(Legend)。 想見識一下嗎?那就跟著迪哥一起來看看吧!

事實上, 這款本田的旗艦車型, 還有著另外一個身份。 它同時也是旗下豪華品牌謳歌的旗艦車型——RLX的換標車型。 它有著本田家族裡最新的設計風格, 也是本田看家本領技術的集大成者。

它的前臉帶有一個非常誇張的五邊形大鍍鉻中網, 搭配很霸氣的陣列式LED車頭大燈, 猶如鑽石一般閃閃發亮。 這也是謳歌典型的新一代設計語言。

它的側面看上去簡直就像是加大號的雅閣, 但是細節的設計顯然要更加大氣, 腰線是Z字形的, 顯得更有層次感。 車體更加扎實渾厚, 更顯力量感, 搭配五幅式的雙色輪圈, 更能凸顯出旗艦車型的強大氣勢。

相比起外觀, 內飾的設計也顯然有些過氣了, 像是停留在十年前的水準, 但是依然無法掩蓋它非常高檔的用料和精緻的做工, 中控台分為上下兩層, 下層包裹了棕色的皮革, 手感十分出色。 中控台採用了早期本田雅閣上很具有標誌性的上下分體式觸控屏,

上方顯示車載系統資訊、導航, 下方為空調、多媒體的操作區域, 搭配本田最近很喜歡的按鍵式換擋。 換擋杆區域鋪設了大面積的胡桃木。

後排雖然空間在同級中並不占優, 但是已經有著十分充裕的腿部空間了, 足以蹺二郎腿。 真皮座椅的填充很厚實, 舒適性非常出色, 包裹性也十分強。 可見本田的用心之處。 配置方面, 它帶有HUD抬頭顯示、14聲道音響以及名為“HONDA SENSING”的全套主動安全系統, 可以實現低速擁堵路況下的自動跟車。

動力系統方面, 它採用的是一套以314馬力的3.5L V6自然吸氣發動機為基礎的混合動力系統, 搭配7速雙離合變速箱和帶SH-AWD四輪驅動系統, 系統綜合馬力可達377匹。

這款車雖然比不上NSX那麼極端和名貴, 但它也是本田技術的集大成者,

而且展現了本田造豪華車的能力, 表明了本田並不只是只能造普通的平民廉價車, 在豪華車領域一樣有著不輸寶馬5系、賓士E級等德系老牌車的強大實力。

微信請關注:DIOScheping

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示