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曾经爆火的威马因自燃事件陷退单风波,到底是30%还是0.3%?

要說國內做的最好的新能源汽車品牌, 威馬汽車絕對算一個了, 就在很多人認為只有威馬在腳踏實地的坐車的時候, 最近負面消息傳出, 讓人們不禁開始重新審視這個汽車品牌。 因為電池爭議的問題, 威馬旗下的首款車型在網上被爆出退單率超過了30%, 這個退單率可以說是相當大的。 但是對此創始人表示只有不到0.3%。 到底有多少?

其實這並不是威馬第一次收到質疑, 早在之前因為各種各樣的問題, 威馬也遭受了眾多的質疑, 不夠這一次可以說是最大的。 因為供應商電池的自燃事件, 加上一直沒有公佈旗下電池明細以及車型配置,

不僅讓首款車型交車時間一直在延後, 也是讓威馬這次走上了熱點頭條。

儘管對此, 威馬創始人公開否認了這一傳言, 並且聯合創始人也在微博上公開回應電池事件, 但是對於消費者來說他們的做法很明顯對消費者來說是不夠的。 隨著穀神電池自燃事件的發酵, 威馬汽車安全品質問題也引發了全民質疑。

甚至有多位威馬汽車的買家在輪胎發帖表示, 如果威馬採用了穀神的電池, 那麼會毫不猶豫的退單, 不僅僅是因為自燃事件, 最重要的是與當初承諾的不一致。 甚至網上爆出了退單率達到了三成。

對於這個資料威馬創始人公開否認, 並表示連0.3%都沒有, 但是很明顯,

消費者並不會相信。 創始人沈暉也公開強調威馬的電池技術處於領先水準, 但是對於網友們要求公開具體參數的需求卻沒有回應。 對於這起事件, 大家怎麼看?

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