江淮汽車， 這幾年發展的還不錯了， 江淮也是國產車中比較早的一品牌了， 只是半路被3.15點名， 從此有點一蹶不振， 好不容易憑藉著瑞風系統重新開始， 但是旗下的車還是備受消費者吐槽的， 車身生銹， 吃胎偏磨， 偷工減料， 對得起國人的支持？
車主徐先生買的江淮和悅， 生銹嚴重， 徐先生說：“車剛買不到三個月就發現後備箱進水， 到4S店8次才解決後備箱進水問題， 發現13處進水點， 一年後發現車子也鏽通了， 通過聯繫廠家維修， 在4S店待了20多天才取到車， 車裙和輪眉被從整體的部分切割後重新焊上， 基本沒有做任何防銹處理，
而車主胡先生的同樣是江淮瑞風S3， 吃胎偏磨嚴重， 胡先生說：“在14500公里左右時發現輪胎吃胎， 到4S店說是過一樣時間來免費更換， 到15000左右時去更換了輪胎、前減震， 以為就再沒有啥毛病了， 但是令人十分失望， 更換後跑了不到8000左右又發現吃胎嚴重， 到4S店問其發生此現象的原因， 結果讓人失望， 說不上是什麼原因， 只說更換後從來沒有發生過這種現象。 說是向廠家反應， 等了10多天后沒有回復， 打電話問4S店只說了個廠家不同意更換。
王先生買的是江淮旗下的另一款車， 瑞風M5， 但是卻傷透了心， 王先生稱：“發動機異響， 整車異響， 導航失靈， 中門的窗戶總是抖動響， 然後很難打開， 刹車聲音強烈…刹車失靈過兩次很危險， 從購買的第一天起就出現各種問題， 每次都店都是不了了之， 導航更換過一次， 但更換完更是問題多多， 售後服務的技術師傅技術總監也直說明瞭這車就是這樣， 根本無法解決！2018年6月19號技術售後讓我過去店裡說：有發動機廠家過來讓我過去檢查一下， 然後所謂技術廠家是上車以後就玩手機， 車輛發生異響的時候還特意拿個手機起來發語音， 讓他聽他就一直在玩手機，
江淮汽車的問題確實不斷， 車主稱全是偷工減料惹的禍， 並且廠家完全不重視， 車子造出來就可以了， 後期就不管了， 這樣的車企， 對得起國人的支持？