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英國新航母施工現場曝光,欲追趕我國造艦步伐,真追不上

作者:虹攝庫爾斯克

中國國產新型航母海試回來後正在抓緊進行後續的建造完善工作, 我們普通軍迷很難深入到新航母建造的第一線去一探究竟, 不過英國伊莉莎白女王級航母的二號艦“威爾士親王”號目前也正在趕進度, 英國記者有幸登上蘇格蘭羅塞斯造船廠正在建造的這艘航母上面, 為我們帶來了不一樣的施工照片。

同樣是滑躍起飛甲板的航母, 我們或許從“威爾士親王”號的建造上能夠看到一些國產新航母的建造工序, 快來一飽眼福吧!

“威爾士親王”號航空母艦和它的姊妹艦“伊莉莎白女王”號是皇家海軍有史以來建造的最大戰艦,

滿載排水量65000噸, 比我們的遼寧艦和國產新航母要大一些, 同樣採用滑躍式起飛甲板, 未來將可能安裝電磁彈射系統。

該艦飛行甲板總面積達16000平方米, 艦首設有一個仰角12度的滑躍甲板, 起飛區長約162米, 寬18米, 由於其可以將整個飛行甲板的260米縱深都作為起飛助跑距離, 可以在目前沒有電磁彈射器的情況下讓固定翼飛機滿載起飛。

該艦採用雙艦島佈局, 安裝有先進的雷達和電子設備, 從記者拍回來的照片顯示, 該艦的作戰指揮中心非常龐大, 可以作為旗艦之用。 這顯示了皇家海軍對於該艦的定位, 除了航母之外還可以容納艦隊指揮班子, 成為艦隊的核心力量。

該艦預定搭載F-35B垂直起降戰鬥機, 機庫中可以容納24架F-35B和10架EH-101"灰背隼"直升機。 該艦可以在15分鐘內讓24架戰鬥機全部起飛, 同時在24分鐘內回收24架戰機。

為了提高艦載機的出動架次率, 航母甲板也採用了"一站式補給、武器裝填"的概念, 在甲板上設置幾個類似汽車維修的"地溝", 戰鬥機可以在補給維護區同時完成燃料補給、掛載彈藥等作業, 這也是我們今後航母設計需要學習的地方。

應該說, “威爾士親王”號航母比我國國產新航母的建造步伐稍微慢一點, 但是總體上差不多。 2017年12月21日, 該艦下水, 而國產新航母是2017年4月26日下水的, 所以“威爾士親王”號僅晚了半年左右。

目前, 該艦的舾裝工作也已經到了收尾階段, 由於該艦總體技戰術水準和科技水準要高於國產新航母,

一旦其列裝後皇家海軍將擁有名副其實的雙航母戰鬥群, 光中英四艘航母之間比較的話, 英國兩艘航母的綜合作戰能力要強于中國“遼寧”艦和國產新航母的組合。

不過, 由於英國目前軍費拮据, 基本上一大半都用在了這兩艘航母上, 以至於驅護艦的建設放慢很多, 能拿得出手的僅有45型導彈驅逐艦, 但這種軍艦不光防空不如我軍的052D、055等大型驅逐艦, 有好幾艘甚至沒有錢安裝反艦導彈。 因此由這種軍艦組成的航母戰鬥群是有防禦缺陷的!

而且英國在建造完這兩艘航母后, 其專案已經完全結束, 沒有錢再建造新的航母。 而中國目前已經啟動了第三艘航母的建造, 據觀察家分析,

第三艘航母將是更大的平甲板彈射型航母, 未來還有大型核動力航母的建造計畫。

因此, 雖然在雙航母時代, 英國皇家海軍的技術水準或許會略微優於中國, 但是在不久的將來, 隨著中國航母下餃子的開始, 中國海軍航母戰鬥群整體作戰能力將遠超日落西山的皇家海軍!

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