提起硬漢“越野車型”， 不知道你首先想到哪一款車型？相信大部分消費者心中都會有一個共同的答案， 那就是普拉多， 作為市場上極為典型的硬漢越野車型， 普拉多在市場上的名氣可以說是無人不知， 一款50萬的車型能夠取得月銷5000的成績， 實在是讓人敬佩， 而正所謂“人怕出名豬怕壯”， 普拉多在市場上擁有這麼高的名氣， 自然而然有而很多車型想把它拉下馬， 但是結局往往都是狠狠打自己的臉， 而今天咱說的這款車型， 作為一款全新硬漢SUV， 上市就號稱普拉多“終結者”， 可是如今卻落得非常尷尬的處境。
日產途達作為日產旗下一款全新的硬漢SUV車型， 在上市的時候， 也有非常好的宣傳， 比如最便宜的日系硬漢SUV、性價比最好的越野車等等， 不得不承認， 這款車憑藉17萬的起步價格確實吸引了很多消費者的關注， 但是這款車上市後的表現， 還是讓人大跌眼鏡， 完全沒有一款新車的風光， 上市吹得牛皮被狠狠打臉， 今天咱就來介紹一下這款全新的日產途達， 看看這款車為何在市場上不受消費者歡迎。 剛上市就垮臺！這日系車號稱普拉多“終結者”， 如今銷量打臉， 17萬賣不動！
首先我們來看一下這款車的整體外觀設計， 新車整體的設計確實符合一款硬漢SUV的標準， 經典的V型進氣格柵設計經過鍍鉻飾條處理後， 散發著極強的野性，
途達的內飾設計可以說是一塊短板了， 完全感受不到整車的硬漢氣息， 整體佈局注重實用性能， 功能分區比較的清晰， 駕駛者操作起來還是比較順手的， 不過要知道， 這款車在用料設計上， 還是採用了比較多的硬質塑膠覆蓋， 觸感極為的生硬， 當然也很好的節約了成本。 在這款車的配置上， 有一項可以說非常的不厚道， 作為一款20萬級別車型，
至於這款車的動力系統， 也是不被消費者看好， 畢竟這款車可是定位硬漢越野SUV車型， 2.5L引擎還是太弱了， 沒有渦輪增壓也沒有大排量引擎， 途達這款車拿來做家用還可以， 想要有好的越野性能， 幾乎是不可能的， 但是考慮到不足17萬的價格， 還是有不小消費者接受了， 畢竟如果配備高功率引擎， 價格自然也會上漲很多。
途達從上市這兩個月的表現來看， 可以說狠狠被打臉， 銷量持續低迷， 完全不受消費者青睞， 而且這款車在4S店竟然還是加價售車， 實在是讓人有點失望。 對於一款定位都不准的車型， 途達既不能說是標準的硬漢越野，