對於奧迪入股上汽集團， 在大會中終於得到了認證， 不過對於上汽集團來說也並非是突然的， 因為早在2016年就上汽就發佈了暗示性合作公告， 但是隨著特殊的原因而擱淺， 此次的合作更像是一個互利共贏的合作！
雖然像外界所說的僅僅是百分之一的股份， 但是對於這個百分之一並不是簡簡單單的入股， 就促成了在上汽集團之內擁有了生產和銷售奧迪汽車產品的資質了。 所以對於這百分之一來說是一個實質性的跨越。
所以換句話說就是因為這百分之一的股份， 傷害將會實現上海製造的奧迪車，
當然因為上汽國內乃至全球上比較先進的生產基地， 而且在國內汽車市場的實力還是相當的雄厚， 所以在國內奧迪產品的背後也是擁有上汽集團這個頂樑柱。 值得注意的是， 除了奧迪之外在上海製造的也有凱迪拉克產品。
不過另外一種原因也是因為近些年因為賓士和寶馬在高端市場的發力， 奧迪也越來越感覺到力不從心了， 在國內的高端汽車市場份額也有下降， 所以和上汽合作是一個相當好的戰略需求， 拓展國內市場份額。