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武器界也流行赶时髦:日本玩起自产卡车炮节奏 还主动公开清晰照

法國凱撒輪式155毫米自行火炮的出世引發了輪式卡車炮的熱潮。 隨後20多年裡, 許多國家的軍工都在發展這種成本低, 部署靈活, 打擊威力強悍的武器系統。 比如我們國家就推出了多種口徑的卡車炮, 不光自行列裝, 還用於出口。 由於技術難度不高, 像越南這樣的國家也搞出了自己的卡車炮。 近日, 日本防衛省也正式公開了其自產的155毫米輪式火炮方案。

據防務博客6月26日消息:日本防衛省已經確認計畫取代老舊的FH-70牽引式155毫米榴彈炮的方案, 並透露了有關新型自行榴彈炮的新細節。

根據日本防衛省的聲明,

收購, 技術和後勤局(ATLA)正在開發一款新型輪式自行榴彈炮, 以取代日本陸上自衛隊(JGSDF)的FH-70牽引式榴彈炮。


參加火力軍演的陸上自衛隊99式自行榴彈炮

目前, 第一輛基於8×8底盤的155毫米自行火炮系統原型車已經在日本防衛省的官方網站上公開發佈。

新型火炮系統是輪式卡車底盤的混合動力, 配備155毫米52倍口徑的遠端火炮, 還配備了機載計算, 慣性導航和瞄準系統。

車輛最大長度為11.4米, 高度為3.4米, 寬度為2.5米。 操作人員是五人, 但三人可以在緊急情況下管理火炮和車輛功能。


FH-70牽引式榴彈炮

日本陸上自衛隊的主戰火炮目前主要是國產的99式自行榴彈炮、FH-70牽引式榴彈炮還有美制的老式M110 203毫米自行榴彈炮。 但這些火炮都存在不同的問題,

不是造價高, 就是年頭長, 另外普遍射程也不遠。 99式自行榴彈炮在更換了新的彈藥之後才具備超過30公里的射程。 因此, 日本陸上自衛隊急需要一款新型火炮武器。 考慮到可以利用其境內完善的公路網進行機動, 也便於中型運輸機的空運部署, 日本最終也趕了個時髦研發了自己的卡車炮。


陸上自衛隊M110A2 203毫米自行榴彈炮

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