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原来老司机都是这样开车的,怪不得不累!

我們都知道在高速上連續跑四個小時, 就應該在休息區休息至少20分鐘。 國家規定是連續開四個小時, 為什麼有些人只是開了一兩個小時, 那就感覺累的不行了呢?

當然這個與每個人的體質不一樣, 也會因人而異。 但是有一些壞習慣, 或者說一些車的情況, 也會導致特別容易的產生疲勞。

有哪些方面的呢?首先來說就是坐姿不標準, 在駕校學車的時候, 教練經常會提醒, 上車以後第一件事就是調整座椅。 如果坐姿不正確的話, 就很容易產生疲勞。

第二點那就是握方向盤的方式不一樣。 正確的扶方向盤的姿勢,

是三點跟九點方向, 大拇指全是翹在上面的。 但有些人會死扣住方向盤。 再有的總是喜歡一個胳膊搭在方向盤的最上沿, 這樣也很容易就產生疲勞。 真正最放鬆的, 其實就是雙手扶在三點和九點方向了。

第三點就是與車前擋風玻璃有關係啦, 乾淨的前擋風玻璃讓人覺得視野一片光明。 但是如果說前擋風玻璃帶花紋或者比較髒的話, 就很容易產生視覺疲勞了。

第四點其實就是跟車的性能有關係了, 車開的時間長了, 可能積碳會比較多, 就會感覺這個車總是加速無力, 自然會去深踩油門。 深踩油門, 其實對體力或者說疲勞程度就會產生很大的影響。 如果感覺車輛的動力不足的話, 趕快去清理一下車的積碳。

最後一點就是覺得車燈光不夠亮了, 基本上新車出廠的時候, 它的光照亮度基本上是夠亮的, 很清楚的。 但是如果時間一長, 尤其是像鹵素大燈, 那可能感覺車燈不夠亮了, 這樣注意力就更加的集中, 因此也會感覺比較疲勞。

總的來說, 上述這些情況與駕駛壞習慣以及車的情況都有關係!但不管什麼原因, 我們都應該正確的去調整一下。 才能更好的緩解疲勞。

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